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Instalação de suspensão resistente a altas temperaturas Furo de posicionamento integrado Conexão firme

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Instalação de suspensão resistente a altas temperaturas Furo de posicionamento integrado Conexão firme

Quantidade mínima:	50 conjuntos
preço:	can be discussed
Embalagem Padrão:	Pacote de exportação padrão
Período de entrega:	Duas semanas
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de fornecimento:	20.000 conjuntos/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

IATF16949:2016

Resistência:

Choque e vibração

Função:

Absorção de choque

Aplicativo:

Indústria Automotiva

Garantia:

12 meses

Flexibilidade:

Flexível

noiseReduction:

Vibração eficaz e amortecimento de ruído

Tipo de instalação:

Aparafusado

Faixa de temperatura:

-40°C a 120°C

Compatibilidade:

Adequação universal para a maioria dos veículos

Peso:

0,5kg

Destacar:

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de alta temperatura

Instalação de suspensão de absorvedor de choque

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de conexão firme

Descrição do produto

Este suporte de amortecedor é um componente composto de aço-borracha estampado com base octogonal irregular e três pinos de fixação pré-soldados. Diferente dos suportes convencionais de base triangular, losango ou ondulada, seu contorno externo octogonal se adapta ao espaço limitado do compartimento do motor dos modelos de veículos designados. Três pinos simétricos totalmente soldados são integrados como uma unidade, combinados com cavidade tampão de borracha vulcanizada concêntrica multicamadas em forma de tigela, estrutura sem rolamentos. Toda a peça é estampada integralmente em aço laminado a frio SPHC espesso com revestimento anticorrosivo eletroforético preto de alto brilho. A borracha EPDM modificada, resistente às intempéries, é fisicamente travada nas ranhuras do anel interno de aço por meio de vulcanização em camadas a vácuo. Os pinos pré-instalados de fábrica eliminam a aquisição separada de fixadores para oficinas de reparos, e a borracha concêntrica multicamadas oferece amortecimento de vibração progressivo e gradiente. Ele se adapta a conjuntos de amortecedores dianteiros de carros de passageiros compactos específicos japoneses e europeus, resolvendo falhas comuns no mercado de reposição: ruído forte de impacto no chassi, colapso permanente da borracha, ferrugem da carcaça de aço, parafusos de montagem ausentes ou descascados.

1. Tabela de parâmetros de desempenho de material, artesanato e núcleo

Categoria de parâmetro	Índice Técnico Detalhado
Material básico da placa de aço	Aço SPHC laminado a frio espessado, estampagem octogonal de peça única, nervuras de reforço dobradas ao redor para deformação anti-flexão
Acabamento Metal Anticorrosivo	Revestimento eletroforético totalmente preto de alto brilho com filme denso sem furos, passa no teste de névoa salina neutra de 510 horas sem manchas de ferrugem
Estrutura de fixação pré-instalada	3 pinos de rosca completa em aço carbono Classe 4.8 totalmente soldados e embutidos, roscas de travamento padrão nas pontas dos pinos, layout simétrico uniformemente triangular
Matéria-prima de borracha amortecedora	Óleo hidráulico e borracha EPDM modificada resistente a temperaturas extremas, corrosão por sal de degelo alcalino antiácido, resistente ao inchaço e ao envelhecimento
Dureza Shore de Borracha Padrão	62±3HA, baixa compressão permanente, sem deformação por colapso irreversível sob carga de longo prazo
Processo Integrado de Moldagem por Vulcanização	Vulcanização por compressão em camadas a vácuo, borracha travada bidirecionalmente em ranhuras anulares internas de aço para evitar delaminação metal-borracha
Estrutura Central de Localização	As camadas de furo central da tigela escalonada concêntrica multicamadas se ajustam às hastes do pistão de choque para eliminar a folga de oscilação do conjunto radial
Faixa de temperatura operacional	-40 ℃ ~ 123 ℃, elasticidade de borracha estável sem rachaduras quebradiças ou amolecimento sob frio congelante e alto calor do compartimento do motor
Padrão de teste de durabilidade	Não há flexão do aço, desprendimento da solda do pino, desgaste da rosca ou rachaduras na delaminação da borracha após 110.000 ciclos de impacto de compressão cíclica
Estrutura Funcional Interna	Design sem rolamentos, dedicado ao suporte de carga axial e filtragem de vibração da estrada em camadas

2. Tabela de destaque de projeto estrutural exclusiva para base octogonal de 3 pinos

Parte Estrutural	Principais vantagens do design
Base estampada octogonal alargada	O contorno octogonal multilateral combina perfeitamente com o contorno do limite do compartimento do motor de modelos de veículos exclusivos, sem interferência na tubulação, com amplo espaço de desmontagem em áreas de montagem estreitas. As nervuras de reforço dobradas ao redor aumentam a rigidez geral, resistindo ao empenamento unilateral sob carga pesada com distribuição de tensão mais uniforme do que as bases triangulares
Três pinos pré-instalados simétricos totalmente soldados	O travamento uniforme triangular de três pontos dispersa o estresse uniformemente para suprimir a oscilação do chassi em alta velocidade. A soldagem totalmente integrada elimina o desprendimento ou afrouxamento do pino devido à vibração de acionamento. Os pinos pré-instalados integrados de fábrica reduzem as horas de trabalho de reparo e a pressão de estoque de peças sobressalentes para garagens sem correspondência extra de parafusos
Cavidade tampão de borracha de tigela escalonada concêntrica multicamadas	Superfícies de borracha curvas côncavas concêntricas de três camadas criam amortecimento progressivo gradiente para absorver a vibração fina da estrada e a força de impacto rígida camada por camada, atenuando bastante o ruído de batida frontal em lombadas e buracos, superior às cavidades de borracha de camada única no desempenho de isolamento de vibração
Lábio de vedação de borracha do anel interno totalmente embrulhado	A borracha cobre totalmente as lacunas internas de ligação metal-borracha de aço para impedir que a água da chuva, o lodo e o sal de degelo do inverno corroam a interface adesiva, evitando rachaduras e descamação da borracha durante uma condução longa e acidentada
Superfície de aço eletroforético denso de alto brilho	O revestimento preto liso e sem rebarbas repele o acúmulo de lama e óleo, livre de descascamento de tinta ou ferrugem de aço em estradas chuvosas, com neve e salinas para limpeza e manutenção diárias simples

3. Tabela de comparação de vantagens diferenciadas (vs montagem triangular de 3 pinos, montagem ondulada de 4 pinos, montagem de polígono sem pinos e montagem de alumínio fundido)

Tipo de produto comparável	Vantagens exclusivas deste suporte de pino pré-soldado octogonal de 3
Suporte de suporte de aço estampado triangular convencional com 3 pinos pré-soldados	A base multifacetada octogonal mais ampla oferece maior área de rolamento, as nervuras de reforço dobradas ao redor oferecem maior capacidade antideformação; contorno octogonal se adapta a nichos exclusivos de baias de motores de veículos sem interferência na instalação de tubulações, compensando a limitação de adaptação de bases triangulares
Montagem antichoque de aço estampado irregular ondulado de 4 pinos	A estrutura de travamento de três pontos reduz o consumo de material do pino para reduzir o custo de produção, o design leve reduz a carga geral da suspensão; borracha escalonada concêntrica multicamadas fornece amortecimento de vibração gradiente para melhor conforto de condução do que estruturas de borracha onduladas de camada única
Suporte de suporte de aço estampado em losango / pentágono sem pinos	Três pinos pré-soldados integrados eliminam a necessidade de oficinas de reparo armazenarem vários parafusos correspondentes separadamente, reduzindo categorias de estoque e ocupação de capital, aumentando a eficiência da montagem e evitando problemas de parafusos incompatíveis ou perdidos
Suporte de amortecedor em alumínio fundido ADC	O aço estampado espessado reduz o custo de aquisição com baixo limite de estoque de massa, adequado para substituição em larga escala de carros compactos de médio porte; a base estampada octogonal oferece resistência superior ao impacto de cascalho em comparação com bases de alumínio fundido de paredes finas

4. Veículos compatíveis e tabela de falhas de chassi solucionáveis

Item	Descrição detalhada
Veículos compatíveis	Suportes superiores do suporte dianteiro para sedãs familiares japoneses compactos e pequenos carros de transporte regional europeus
Condições de estrada aplicáveis	Estradas urbanas pavimentadas, rodovias, pistas rurais de cascalho, estradas molhadas com neve e tratadas com sal; não recomendado para sobrecarga off-road pesada
Falha corrigível 1	Ruído abafado da parte dianteira do veículo em terreno irregular e lombadas, vibração intensa transmitida à cabine de passageiros
Falha corrigível 2	Altura de deslocamento do veículo caída e desvio frequente de alinhamento das rodas e manuseio vago em alta velocidade causado pelo colapso da camada amortecedora de borracha original envelhecida
Falha corrigível 3	Parafusos correspondentes quebrados ou ausentes em montagens antigas sem pinos, impedindo o travamento seguro do conjunto do amortecedor
Falha corrigível 4	Chassi solto e oscilação lateral óbvia da carroceria durante mudanças de faixa em alta velocidade com estabilidade de direção degradada
Falha corrigível 5	Folga radial excessiva da haste do pistão de choque, provocando atrito contínuo e unilateral do retentor de óleo, acelerando o vazamento de óleo hidráulico e encurtando a vida útil do retentor

5. Tabela padrão de inspeção de controle de qualidade de fábrica

Categoria de inspeção	Padrão de teste e finalidade de controle
Inspeção completa de geometria dimensional para base de aço octogonal	Medição 100% do contorno octogonal, espaçamento de furos de 3 pinos e furo central escalonado concêntrico do recipiente, rigorosamente combinado com as dimensões do desenho de montagem do OEM
Teste de tração de solda completa do parafuso prisioneiro	Verifique a resistência firme da soldagem entre os pinos e a placa de aço para eliminar riscos ocultos de desprendimento e afrouxamento dos pinos devido à vibração de acionamento
Teste de tração de casca de metal-borracha	Confirme a resistência do bloqueio da ranhura de vulcanização em camadas a vácuo para evitar falha na delaminação da borracha causada por vibração de condução de longo prazo
Teste de durabilidade anticorrosão de spray de sal neutro de aço	Sem manchas de ferrugem após 510 horas de exposição contínua à névoa salina para confirmar o desempenho de proteção contra ferrugem a longo prazo do revestimento eletroforético
Teste de envelhecimento em ciclos de alta e baixa temperatura	Ciclos repetidos de temperatura entre -40℃~123℃ para manter a elasticidade estável da borracha concêntrica multicamadas sem rachaduras quebradiças ou amolecimento por inchaço de óleo
Teste de impacto de fadiga por compressão cíclica	110.000 impactos de carga cíclica simulando a durabilidade de condução do veículo durante vários anos, testando a vida útil geral da placa de aço, pinos e componentes de borracha
Teste de resistência ao desgaste de trava de rosca	20 ciclos repetidos de montagem e desmontagem sem abrasão ou desgaste da rosca para suportar múltiplas substituições de manutenção
Triagem completa de defeitos de aparência	Revestimento de aço eletroforético sem arranhões e poros, borracha concêntrica multicamadas sem bolhas e rachaduras, pinos não inclinados alinhados verticalmente, livres de escória de soldagem e rebarbas

Etiquetas:

Instalação de absorvedor de choque durável,

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de alta temperatura,

Instalação de absorvedor de choque de aço resistente à corrosão

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Quantidade mínima:	50 conjuntos
preço:	can be discussed
Embalagem Padrão:	Pacote de exportação padrão
Período de entrega:	Duas semanas
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de fornecimento:	20.000 conjuntos/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

IATF16949:2016

Resistência:

Choque e vibração

Função:

Absorção de choque

Aplicativo:

Indústria Automotiva

Garantia:

12 meses

Flexibilidade:

Flexível

noiseReduction:

Vibração eficaz e amortecimento de ruído

Tipo de instalação:

Aparafusado

Faixa de temperatura:

-40°C a 120°C

Compatibilidade:

Adequação universal para a maioria dos veículos

Peso:

0,5kg

Quantidade de ordem mínima:

50 conjuntos

Preço:

can be discussed

Detalhes da embalagem:

Pacote de exportação padrão

Tempo de entrega:

Duas semanas

Termos de pagamento:

T/T

Habilidade da fonte:

20.000 conjuntos/mês

Destacar

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de alta temperatura

Instalação de suspensão de absorvedor de choque

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de conexão firme

Descrição do produto

1. Tabela de parâmetros de desempenho de material, artesanato e núcleo

Categoria de parâmetro	Índice Técnico Detalhado
Material básico da placa de aço	Aço SPHC laminado a frio espessado, estampagem octogonal de peça única, nervuras de reforço dobradas ao redor para deformação anti-flexão
Acabamento Metal Anticorrosivo	Revestimento eletroforético totalmente preto de alto brilho com filme denso sem furos, passa no teste de névoa salina neutra de 510 horas sem manchas de ferrugem
Estrutura de fixação pré-instalada	3 pinos de rosca completa em aço carbono Classe 4.8 totalmente soldados e embutidos, roscas de travamento padrão nas pontas dos pinos, layout simétrico uniformemente triangular
Matéria-prima de borracha amortecedora	Óleo hidráulico e borracha EPDM modificada resistente a temperaturas extremas, corrosão por sal de degelo alcalino antiácido, resistente ao inchaço e ao envelhecimento
Dureza Shore de Borracha Padrão	62±3HA, baixa compressão permanente, sem deformação por colapso irreversível sob carga de longo prazo
Processo Integrado de Moldagem por Vulcanização	Vulcanização por compressão em camadas a vácuo, borracha travada bidirecionalmente em ranhuras anulares internas de aço para evitar delaminação metal-borracha
Estrutura Central de Localização	As camadas de furo central da tigela escalonada concêntrica multicamadas se ajustam às hastes do pistão de choque para eliminar a folga de oscilação do conjunto radial
Faixa de temperatura operacional	-40 ℃ ~ 123 ℃, elasticidade de borracha estável sem rachaduras quebradiças ou amolecimento sob frio congelante e alto calor do compartimento do motor
Padrão de teste de durabilidade	Não há flexão do aço, desprendimento da solda do pino, desgaste da rosca ou rachaduras na delaminação da borracha após 110.000 ciclos de impacto de compressão cíclica
Estrutura Funcional Interna	Design sem rolamentos, dedicado ao suporte de carga axial e filtragem de vibração da estrada em camadas

2. Tabela de destaque de projeto estrutural exclusiva para base octogonal de 3 pinos

Parte Estrutural	Principais vantagens do design
Base estampada octogonal alargada	O contorno octogonal multilateral combina perfeitamente com o contorno do limite do compartimento do motor de modelos de veículos exclusivos, sem interferência na tubulação, com amplo espaço de desmontagem em áreas de montagem estreitas. As nervuras de reforço dobradas ao redor aumentam a rigidez geral, resistindo ao empenamento unilateral sob carga pesada com distribuição de tensão mais uniforme do que as bases triangulares
Três pinos pré-instalados simétricos totalmente soldados	O travamento uniforme triangular de três pontos dispersa o estresse uniformemente para suprimir a oscilação do chassi em alta velocidade. A soldagem totalmente integrada elimina o desprendimento ou afrouxamento do pino devido à vibração de acionamento. Os pinos pré-instalados integrados de fábrica reduzem as horas de trabalho de reparo e a pressão de estoque de peças sobressalentes para garagens sem correspondência extra de parafusos
Cavidade tampão de borracha de tigela escalonada concêntrica multicamadas	Superfícies de borracha curvas côncavas concêntricas de três camadas criam amortecimento progressivo gradiente para absorver a vibração fina da estrada e a força de impacto rígida camada por camada, atenuando bastante o ruído de batida frontal em lombadas e buracos, superior às cavidades de borracha de camada única no desempenho de isolamento de vibração
Lábio de vedação de borracha do anel interno totalmente embrulhado	A borracha cobre totalmente as lacunas internas de ligação metal-borracha de aço para impedir que a água da chuva, o lodo e o sal de degelo do inverno corroam a interface adesiva, evitando rachaduras e descamação da borracha durante uma condução longa e acidentada
Superfície de aço eletroforético denso de alto brilho	O revestimento preto liso e sem rebarbas repele o acúmulo de lama e óleo, livre de descascamento de tinta ou ferrugem de aço em estradas chuvosas, com neve e salinas para limpeza e manutenção diárias simples

3. Tabela de comparação de vantagens diferenciadas (vs montagem triangular de 3 pinos, montagem ondulada de 4 pinos, montagem de polígono sem pinos e montagem de alumínio fundido)

Tipo de produto comparável	Vantagens exclusivas deste suporte de pino pré-soldado octogonal de 3
Suporte de suporte de aço estampado triangular convencional com 3 pinos pré-soldados	A base multifacetada octogonal mais ampla oferece maior área de rolamento, as nervuras de reforço dobradas ao redor oferecem maior capacidade antideformação; contorno octogonal se adapta a nichos exclusivos de baias de motores de veículos sem interferência na instalação de tubulações, compensando a limitação de adaptação de bases triangulares
Montagem antichoque de aço estampado irregular ondulado de 4 pinos	A estrutura de travamento de três pontos reduz o consumo de material do pino para reduzir o custo de produção, o design leve reduz a carga geral da suspensão; borracha escalonada concêntrica multicamadas fornece amortecimento de vibração gradiente para melhor conforto de condução do que estruturas de borracha onduladas de camada única
Suporte de suporte de aço estampado em losango / pentágono sem pinos	Três pinos pré-soldados integrados eliminam a necessidade de oficinas de reparo armazenarem vários parafusos correspondentes separadamente, reduzindo categorias de estoque e ocupação de capital, aumentando a eficiência da montagem e evitando problemas de parafusos incompatíveis ou perdidos
Suporte de amortecedor em alumínio fundido ADC	O aço estampado espessado reduz o custo de aquisição com baixo limite de estoque de massa, adequado para substituição em larga escala de carros compactos de médio porte; a base estampada octogonal oferece resistência superior ao impacto de cascalho em comparação com bases de alumínio fundido de paredes finas

4. Veículos compatíveis e tabela de falhas de chassi solucionáveis

Item	Descrição detalhada
Veículos compatíveis	Suportes superiores do suporte dianteiro para sedãs familiares japoneses compactos e pequenos carros de transporte regional europeus
Condições de estrada aplicáveis	Estradas urbanas pavimentadas, rodovias, pistas rurais de cascalho, estradas molhadas com neve e tratadas com sal; não recomendado para sobrecarga off-road pesada
Falha corrigível 1	Ruído abafado da parte dianteira do veículo em terreno irregular e lombadas, vibração intensa transmitida à cabine de passageiros
Falha corrigível 2	Altura de deslocamento do veículo caída e desvio frequente de alinhamento das rodas e manuseio vago em alta velocidade causado pelo colapso da camada amortecedora de borracha original envelhecida
Falha corrigível 3	Parafusos correspondentes quebrados ou ausentes em montagens antigas sem pinos, impedindo o travamento seguro do conjunto do amortecedor
Falha corrigível 4	Chassi solto e oscilação lateral óbvia da carroceria durante mudanças de faixa em alta velocidade com estabilidade de direção degradada
Falha corrigível 5	Folga radial excessiva da haste do pistão de choque, provocando atrito contínuo e unilateral do retentor de óleo, acelerando o vazamento de óleo hidráulico e encurtando a vida útil do retentor

5. Tabela padrão de inspeção de controle de qualidade de fábrica

Categoria de inspeção	Padrão de teste e finalidade de controle
Inspeção completa de geometria dimensional para base de aço octogonal	Medição 100% do contorno octogonal, espaçamento de furos de 3 pinos e furo central escalonado concêntrico do recipiente, rigorosamente combinado com as dimensões do desenho de montagem do OEM
Teste de tração de solda completa do parafuso prisioneiro	Verifique a resistência firme da soldagem entre os pinos e a placa de aço para eliminar riscos ocultos de desprendimento e afrouxamento dos pinos devido à vibração de acionamento
Teste de tração de casca de metal-borracha	Confirme a resistência do bloqueio da ranhura de vulcanização em camadas a vácuo para evitar falha na delaminação da borracha causada por vibração de condução de longo prazo
Teste de durabilidade anticorrosão de spray de sal neutro de aço	Sem manchas de ferrugem após 510 horas de exposição contínua à névoa salina para confirmar o desempenho de proteção contra ferrugem a longo prazo do revestimento eletroforético
Teste de envelhecimento em ciclos de alta e baixa temperatura	Ciclos repetidos de temperatura entre -40℃~123℃ para manter a elasticidade estável da borracha concêntrica multicamadas sem rachaduras quebradiças ou amolecimento por inchaço de óleo
Teste de impacto de fadiga por compressão cíclica	110.000 impactos de carga cíclica simulando a durabilidade de condução do veículo durante vários anos, testando a vida útil geral da placa de aço, pinos e componentes de borracha
Teste de resistência ao desgaste de trava de rosca	20 ciclos repetidos de montagem e desmontagem sem abrasão ou desgaste da rosca para suportar múltiplas substituições de manutenção
Triagem completa de defeitos de aparência	Revestimento de aço eletroforético sem arranhões e poros, borracha concêntrica multicamadas sem bolhas e rachaduras, pinos não inclinados alinhados verticalmente, livres de escória de soldagem e rebarbas

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Peças do amortecedor

Pistão do amortecedor

Pistão unido

Montagem do amortecedor

Guia do amortecedor

Válvula baixa de choque

Selo do óleo de choque

Calços da válvula de choque

Suporte do amortecedor

Pistão Rod do amortecedor

Máquina do pistão de choque

Du Bucha

Faixas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Peças de PTFE

Anel do guia

Instalação de suspensão resistente a altas temperaturas Furo de posicionamento integrado Conexão firme

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de alta temperatura

Instalação de suspensão de absorvedor de choque

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Peças do amortecedor

Pistão do amortecedor

Pistão unido

Montagem do amortecedor

Guia do amortecedor

Válvula baixa de choque

Selo do óleo de choque

Calços da válvula de choque

Suporte do amortecedor

Pistão Rod do amortecedor

Máquina do pistão de choque

Du Bucha

Faixas de PTFE

PTFE Ring Gasket

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