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Instalação de suportes de choque à prova de corrosão para estradas e condições climáticas adversas

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Instalação de suportes de choque à prova de corrosão para estradas e condições climáticas adversas

Quantidade mínima:	50 conjuntos
preço:	can be discussed
Embalagem Padrão:	Pacote de exportação padrão
Período de entrega:	Duas semanas
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de fornecimento:	20.000 conjuntos/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

IATF16949:2016

Compatibilidade:

Adequação universal para a maioria dos veículos

Resistência:

Choque e vibração

noiseReduction:

Vibração eficaz e amortecimento de ruído

Função:

Absorção de choque

Faixa de temperatura:

-40°C a 120°C

Aplicativo:

Indústria Automotiva

Flexibilidade:

Flexível

Garantia:

12 meses

Tipo de instalação:

Aparafusado

Peso:

0,5kg

Destacar:

Instalação de suportes de choque à prova de corrosão

Peças de amortecimento

Instalação de suportes de choque de ajuste universal

Descrição do produto

Este suporte de amortecedor é um suporte superior integrado com pinos de posicionamento duplos fabricados por fundição sob pressão de alumínio ADC12 de alta pressão. Dois parafusos de aço carbono são pré-moldados e soldados como uma unidade, com um furo interno hexagonal central para posicionamento hexagonal da haste do pistão e garras limitadoras laterais integradas. Combinada com borracha amortecedora EPDM resistente a óleo, sua estrutura irregular de orelha dupla difere dos tradicionais suportes triangulares de 3 furos, cabendo em compartimentos de motor compactos de veículos de passageiros europeus e asiáticos específicos. A carcaça leve de alumínio sem ferrugem e a borracha vulcanizada composta isolam a vibração da estrada, enquanto as garras limitam o deslocamento lateral do amortecedor. Ele serve como peças de reposição premium para corrigir oscilações de choque, ruídos de chassi, carcaça enferrujada e falhas de rosca descascada.

1. Tabela de parâmetros de desempenho de material, artesanato e núcleo

Categoria de parâmetro	Índice Técnico Detalhado
Matéria-prima básica	Alumínio fundido ADC12, fundição irregular de orelha dupla em peça única, sem costuras soldadas
Acabamento de superfície de alumínio	Tratamento anti-oxidação de passivação com jato de areia, passa no teste de névoa salina neutra de 550h sem manchas de ferrugem
Pinos de fixação pré-instalados	Postes roscados de aço carbono classe 4.8 pré-moldados e soldados em terminais de alumínio com roscas métricas padrão
Borracha amortecedora central	Borracha EPDM modificada resistente a óleo, resistente ao alto calor do compartimento do motor e ao inchaço do óleo hidráulico por choque
Dureza Shore de Borracha Padrão	60±3HA, conjunto de baixa compressão, resiste ao colapso permanente sob carga de longo prazo
Processo de Vulcanização de Moldagem	Vulcanização a vácuo pré-posicionada em alta temperatura, borracha fisicamente travada em ranhuras anulares de alumínio para evitar delaminação
Estrutura Central de Localização	O furo interno hexagonal trava totalmente a haste do pistão hexagonal, eliminando a folga circunferencial do amortecedor
Estrutura Limitadora Lateral	As garras limitadoras moldadas integradas restringem o deslocamento lateral do amortecedor, reduzindo a abrasão unilateral do retentor de óleo
Faixa de temperatura operacional	-40°C ~ 128°C, elasticidade de borracha estável sem rachaduras ou endurecimento em ambientes extremamente quentes e frios
Padrão de teste de durabilidade	Nenhuma fratura de alumínio, delaminação de borracha ou desgaste da rosca do pino após 130.000 impactos de compressão cíclica
Estrutura Interna	Design sem rolamentos, focado em suporte de carga, amortecimento de vibrações e limitação de deslocamento lateral

2. Tabela exclusiva de destaque de projeto estrutural irregular

Parte Estrutural	Principais vantagens do design
Base de orelha dupla com pinos pré-moldados	Layout simétrico de pino duplo fundido como uma peça com risco zero de desprendimento do pino; não são necessários parafusos extras para instalação. O formato irregular de orelha dupla se adapta a compartimentos estreitos e compactos do motor para fácil desmontagem e montagem
Furo de localização hexagonal central	Bloqueio de ajuste perfeito para hastes de pistão hexagonais, elimina a oscilação da folga circunferencial, evitando ruído anormal e atrito do retentor de óleo durante condução acidentada
Garras de limite lateral integradas	As fivelas de limite fundidas sincronizadas restringem o movimento lateral do amortecedor após a instalação, reduzindo significativamente os riscos de desgaste por choque unilateral e vazamento de óleo
Ranhura de vedação de intertravamento anular	O recesso interno do anel de alumínio trava fisicamente a borracha após a vulcanização, evitando a separação e rachaduras da borracha sob vibração de longo prazo
Cavidade tampão de borracha de arco espessado	Superfícies de amortecedor curvas multicamadas proporcionam amortecimento progressivo para absorver vibrações finas da estrada, ruídos de batidas frontais em lombadas e buracos, bloqueando a transferência de vibração para a cabine
Superfície de alumínio jateado fosco	A camada de passivação suave e sem rebarbas repele o acúmulo de lama e óleo, livre de descascamento de tinta e defeitos de ferrugem observados em cascos revestidos de aço estampado

3. Tabela de comparação de vantagens diferenciadas (vs montagem triangular de alumínio de 3 furos, montagem de aço estampado e montagem tipo rolamento)

Tipo de produto comparável	Vantagens exclusivas deste suporte pré-pino de alumínio fundido com orelha dupla
Suporte triangular de alumínio fundido com 3 furos	Layout especializado de orelha dupla e pino duplo para modelos de veículos específicos de nicho; garras de limite lateral exclusivas e furo interno hexagonal eliminam a folga circunferencial de choque, cobrindo o mercado de reposição de veículos segmentados além dos tipos triangulares universais
Suporte de suporte integrado em aço estampado preto	O alumínio leve reduz o peso da suspensão com desempenho antiferrugem permanente natural; pinos integrados pré-moldados evitam pontos de soldagem quebrados e roscas descascadas em carcaças de aço, maior resistência ao impacto anti-deformação
Suporte de suporte triangular equipado com rolamento	A estrutura simplificada sem rolamentos elimina os riscos de falha de rolamentos emperrados e enferrujados com menor custo de aquisição; estrutura de limite duplo (garras + furo hexagonal) controla a compensação de choque de forma eficaz, ideal para veículos urbanos diários

4. Veículos compatíveis e tabela de falhas de chassi solucionáveis

Item	Descrição detalhada
Veículos compatíveis	Suportes superiores dos amortecedores dianteiros para carros europeus pequenos e sedãs familiares asiáticos compactos específicos
Condições de estrada aplicáveis	Estradas urbanas pavimentadas, rodovias, pistas rurais de cascalho, estradas molhadas com neve tratadas com sal no inverno; não recomendado para condução off-road pesada
Falha corrigível 1	Ruído abafado de batidas frontais em terreno irregular e lombadas, vibração intensa dentro da cabine
Falha corrigível 2	Balanço circunferencial e lateral do amortecedor, acelerando a abrasão unilateral do retentor de óleo e o vazamento de óleo hidráulico
Falha corrigível 3	Suportes de aço antigos perfurados e enferrujados, pinos soldados despojados e quebrados impedindo o travamento seguro do conjunto de choque
Falha corrigível 4	Altura de deslocamento do veículo caída e desvio frequente de alinhamento das rodas causado pelo colapso do amortecedor de borracha envelhecido
Falha corrigível 5	Folga excessiva entre a haste do pistão e o furo interno, criando ruído de fricção agudo e persistente em estradas esburacadas

5. Tabela padrão de inspeção de controle de qualidade de fábrica

Categoria de inspeção	Padrão de teste e finalidade de controle
Inspeção Geométrica Dimensional Completa	Medição 100% do espaçamento dos furos de orelha dupla, tamanho do furo hexagonal, rosca do pino e perfil da garra limite, rigorosamente compatível com as dimensões do OEM
Teste de tração de casca de alumínio-borracha	Verifique a resistência do bloqueio da ranhura de vulcanização para eliminar os riscos de delaminação da borracha devido à vibração de condução a longo prazo
Teste anticorrosão de spray de sal neutro de alumínio	Teste contínuo de névoa salina de 550 horas sem manchas de ferrugem para confirmar o desempenho do revestimento antiferrugem de passivação durável
Teste de envelhecimento em ciclos de alta e baixa temperatura	Ciclos repetidos de temperatura entre -40 ℃ ~ 128 ℃ para manter a elasticidade da borracha estável sem amolecimento ou rachaduras quebradiças
Teste de impacto de fadiga por compressão cíclica	130.000 impactos de carga cíclicos simulando a operação plurianual do veículo para testar a durabilidade da base de alumínio, borracha e pinos
Teste de resistência ao desgaste de trava de rosca	20 ciclos repetidos de montagem e desmontagem sem abrasão ou desgaste da rosca, suportando múltiplas substituições de manutenção
Triagem de aparência e função	Sem furos ou poros de areia de alumínio, borracha sem bolhas/rachaduras, furo hexagonal sem distorções e garras de limite, pinos verticalmente alinhados e não inclinados

Etiquetas:

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Quantidade mínima:	50 conjuntos
preço:	can be discussed
Embalagem Padrão:	Pacote de exportação padrão
Período de entrega:	Duas semanas
Método de pagamento:	T/T
Capacidade de fornecimento:	20.000 conjuntos/mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

IATF16949:2016

Compatibilidade:

Adequação universal para a maioria dos veículos

Resistência:

Choque e vibração

noiseReduction:

Vibração eficaz e amortecimento de ruído

Função:

Absorção de choque

Faixa de temperatura:

-40°C a 120°C

Aplicativo:

Indústria Automotiva

Flexibilidade:

Flexível

Garantia:

12 meses

Tipo de instalação:

Aparafusado

Peso:

0,5kg

Quantidade de ordem mínima:

50 conjuntos

Preço:

can be discussed

Detalhes da embalagem:

Pacote de exportação padrão

Tempo de entrega:

Duas semanas

Termos de pagamento:

T/T

Habilidade da fonte:

20.000 conjuntos/mês

Destacar

Instalação de suportes de choque à prova de corrosão

Peças de amortecimento

Instalação de suportes de choque de ajuste universal

Descrição do produto

1. Tabela de parâmetros de desempenho de material, artesanato e núcleo

Categoria de parâmetro	Índice Técnico Detalhado
Matéria-prima básica	Alumínio fundido ADC12, fundição irregular de orelha dupla em peça única, sem costuras soldadas
Acabamento de superfície de alumínio	Tratamento anti-oxidação de passivação com jato de areia, passa no teste de névoa salina neutra de 550h sem manchas de ferrugem
Pinos de fixação pré-instalados	Postes roscados de aço carbono classe 4.8 pré-moldados e soldados em terminais de alumínio com roscas métricas padrão
Borracha amortecedora central	Borracha EPDM modificada resistente a óleo, resistente ao alto calor do compartimento do motor e ao inchaço do óleo hidráulico por choque
Dureza Shore de Borracha Padrão	60±3HA, conjunto de baixa compressão, resiste ao colapso permanente sob carga de longo prazo
Processo de Vulcanização de Moldagem	Vulcanização a vácuo pré-posicionada em alta temperatura, borracha fisicamente travada em ranhuras anulares de alumínio para evitar delaminação
Estrutura Central de Localização	O furo interno hexagonal trava totalmente a haste do pistão hexagonal, eliminando a folga circunferencial do amortecedor
Estrutura Limitadora Lateral	As garras limitadoras moldadas integradas restringem o deslocamento lateral do amortecedor, reduzindo a abrasão unilateral do retentor de óleo
Faixa de temperatura operacional	-40°C ~ 128°C, elasticidade de borracha estável sem rachaduras ou endurecimento em ambientes extremamente quentes e frios
Padrão de teste de durabilidade	Nenhuma fratura de alumínio, delaminação de borracha ou desgaste da rosca do pino após 130.000 impactos de compressão cíclica
Estrutura Interna	Design sem rolamentos, focado em suporte de carga, amortecimento de vibrações e limitação de deslocamento lateral

2. Tabela exclusiva de destaque de projeto estrutural irregular

Parte Estrutural	Principais vantagens do design
Base de orelha dupla com pinos pré-moldados	Layout simétrico de pino duplo fundido como uma peça com risco zero de desprendimento do pino; não são necessários parafusos extras para instalação. O formato irregular de orelha dupla se adapta a compartimentos estreitos e compactos do motor para fácil desmontagem e montagem
Furo de localização hexagonal central	Bloqueio de ajuste perfeito para hastes de pistão hexagonais, elimina a oscilação da folga circunferencial, evitando ruído anormal e atrito do retentor de óleo durante condução acidentada
Garras de limite lateral integradas	As fivelas de limite fundidas sincronizadas restringem o movimento lateral do amortecedor após a instalação, reduzindo significativamente os riscos de desgaste por choque unilateral e vazamento de óleo
Ranhura de vedação de intertravamento anular	O recesso interno do anel de alumínio trava fisicamente a borracha após a vulcanização, evitando a separação e rachaduras da borracha sob vibração de longo prazo
Cavidade tampão de borracha de arco espessado	Superfícies de amortecedor curvas multicamadas proporcionam amortecimento progressivo para absorver vibrações finas da estrada, ruídos de batidas frontais em lombadas e buracos, bloqueando a transferência de vibração para a cabine
Superfície de alumínio jateado fosco	A camada de passivação suave e sem rebarbas repele o acúmulo de lama e óleo, livre de descascamento de tinta e defeitos de ferrugem observados em cascos revestidos de aço estampado

3. Tabela de comparação de vantagens diferenciadas (vs montagem triangular de alumínio de 3 furos, montagem de aço estampado e montagem tipo rolamento)

Tipo de produto comparável	Vantagens exclusivas deste suporte pré-pino de alumínio fundido com orelha dupla
Suporte triangular de alumínio fundido com 3 furos	Layout especializado de orelha dupla e pino duplo para modelos de veículos específicos de nicho; garras de limite lateral exclusivas e furo interno hexagonal eliminam a folga circunferencial de choque, cobrindo o mercado de reposição de veículos segmentados além dos tipos triangulares universais
Suporte de suporte integrado em aço estampado preto	O alumínio leve reduz o peso da suspensão com desempenho antiferrugem permanente natural; pinos integrados pré-moldados evitam pontos de soldagem quebrados e roscas descascadas em carcaças de aço, maior resistência ao impacto anti-deformação
Suporte de suporte triangular equipado com rolamento	A estrutura simplificada sem rolamentos elimina os riscos de falha de rolamentos emperrados e enferrujados com menor custo de aquisição; estrutura de limite duplo (garras + furo hexagonal) controla a compensação de choque de forma eficaz, ideal para veículos urbanos diários

4. Veículos compatíveis e tabela de falhas de chassi solucionáveis

Item	Descrição detalhada
Veículos compatíveis	Suportes superiores dos amortecedores dianteiros para carros europeus pequenos e sedãs familiares asiáticos compactos específicos
Condições de estrada aplicáveis	Estradas urbanas pavimentadas, rodovias, pistas rurais de cascalho, estradas molhadas com neve tratadas com sal no inverno; não recomendado para condução off-road pesada
Falha corrigível 1	Ruído abafado de batidas frontais em terreno irregular e lombadas, vibração intensa dentro da cabine
Falha corrigível 2	Balanço circunferencial e lateral do amortecedor, acelerando a abrasão unilateral do retentor de óleo e o vazamento de óleo hidráulico
Falha corrigível 3	Suportes de aço antigos perfurados e enferrujados, pinos soldados despojados e quebrados impedindo o travamento seguro do conjunto de choque
Falha corrigível 4	Altura de deslocamento do veículo caída e desvio frequente de alinhamento das rodas causado pelo colapso do amortecedor de borracha envelhecido
Falha corrigível 5	Folga excessiva entre a haste do pistão e o furo interno, criando ruído de fricção agudo e persistente em estradas esburacadas

5. Tabela padrão de inspeção de controle de qualidade de fábrica

Categoria de inspeção	Padrão de teste e finalidade de controle
Inspeção Geométrica Dimensional Completa	Medição 100% do espaçamento dos furos de orelha dupla, tamanho do furo hexagonal, rosca do pino e perfil da garra limite, rigorosamente compatível com as dimensões do OEM
Teste de tração de casca de alumínio-borracha	Verifique a resistência do bloqueio da ranhura de vulcanização para eliminar os riscos de delaminação da borracha devido à vibração de condução a longo prazo
Teste anticorrosão de spray de sal neutro de alumínio	Teste contínuo de névoa salina de 550 horas sem manchas de ferrugem para confirmar o desempenho do revestimento antiferrugem de passivação durável
Teste de envelhecimento em ciclos de alta e baixa temperatura	Ciclos repetidos de temperatura entre -40 ℃ ~ 128 ℃ para manter a elasticidade da borracha estável sem amolecimento ou rachaduras quebradiças
Teste de impacto de fadiga por compressão cíclica	130.000 impactos de carga cíclicos simulando a operação plurianual do veículo para testar a durabilidade da base de alumínio, borracha e pinos
Teste de resistência ao desgaste de trava de rosca	20 ciclos repetidos de montagem e desmontagem sem abrasão ou desgaste da rosca, suportando múltiplas substituições de manutenção
Triagem de aparência e função	Sem furos ou poros de areia de alumínio, borracha sem bolhas/rachaduras, furo hexagonal sem distorções e garras de limite, pinos verticalmente alinhados e não inclinados

Etiquetas:

Peças do amortecedor

Pistão do amortecedor

Pistão unido

Montagem do amortecedor

Guia do amortecedor

Válvula baixa de choque

Selo do óleo de choque

Calços da válvula de choque

Suporte do amortecedor

Pistão Rod do amortecedor

Máquina do pistão de choque

Du Bucha

Faixas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Peças de PTFE

Anel do guia

Instalação de suportes de choque à prova de corrosão para estradas e condições climáticas adversas

Instalação de suportes de choque à prova de corrosão

Peças de amortecimento

Instalação de suportes de choque de ajuste universal

Instalação de absorvedor de choque durável,

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de alta temperatura,

Peças do amortecedor

Pistão do amortecedor

Pistão unido

Montagem do amortecedor

Guia do amortecedor

Válvula baixa de choque

Selo do óleo de choque

Calços da válvula de choque

Suporte do amortecedor

Pistão Rod do amortecedor

Máquina do pistão de choque

Du Bucha

Faixas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Peças de PTFE

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Peças de amortecimento

Instalação de suportes de choque de ajuste universal

Instalação de absorvedor de choque durável,

Instalação de suspensão de absorvedor de choque de alta temperatura,