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PTFE de ferro sinterizado com preenchimentos especiais pistão absorvedor de choque para sistemas de suspensão automóvel

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PTFE de ferro sinterizado com preenchimentos especiais pistão absorvedor de choque para sistemas de suspensão automóvel

Quantidade mínima:	1.000 pcs
Preço:	negotiable
Embalagem Padrão:	De acordo com a procura de cliente
Período de entrega:	Duas semanas após o pagamento
Método de pagamento:	T/T,L/C
Capacidade de fornecimento:	30.000 PCes pelo mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

IATF16949:2016

Número do modelo

Φ31mm

Nome do produto:

pistão unido

Enchimento das faixas:

Personalizado

Material das bandas:

PTFE melhorado

Preto

Aplicativo:

os choques traseiros do carro

Densidade das faixas:

2,06-2,19 g/cm3

Diâmetro Externo:

Temperatura de Sinterização:

375 ℃

Destacar:

Pisto de amortecimento de ferro sinterizado PTFE

Sistema de suspensão de automóveis

Pistões em faixas com enchimentos especiais

Descrição do produto

PTFE de ferro sinterizado com preenchimentos especiais pistão absorvedor de choque para sistemas de suspensão automóvel

Nome do produto: pistão de amortecedor sinterizado

Material: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balanço, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%

Densidade: 6,4-6,9 g/cm3 após oxidação a vapor

Dureza: 55-90 HRB, carga 1 kN, diâmetro da bola 1/16"

Tratamento de superfície: oxidação do vapor, 2 horas, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, grau de oxidação 2-4%

Tolerância não especificada: ISO 2768 - m / H14, h14, +- IT14/2

Aparência: Sem desmoronamento, rachaduras, esfoliação, vazio, soltura, furos de metal e outros defeitos

Fluxo de processo:
Mistura de pó - Formação - Sinterização - Impregnação de óleo - Dimensão - Limpeza ultrasônica - Oxidação de vapor - Impregnação de óleo - Inspeção final - Embalagem (+ bucha DP4 / + banda PTFE)

Aplicação:
Para amortecedores para automóveis, motocicletas e bicicletas

Sobre os testes:

Podemos fazer o teste de pistões de amortecedores.

O objectivo deste ensaio é determinar a pressão necessária para soprar a banda de PTFE do pistão quando

O ensaio é realizado com uma força lateral constante aplicada ao pistão

O ensaio é interrompido quando a pressão diminui devido a

Falha da banda de PTFE.

Especificações:

Desempenho físico do pistão de choque	resistência à tração	Mais de 18 MPa
	alongamento @ ruptura	Mais de 160%
	Dureza da costa (bandas)	57 - 61
	densidade	2.06
	uso	Menos de 50 mg
	coeficiente de atrito	Menos de 0.2
	Dureza (pistão de sinterização)	HRB60-80
Requisitos técnicos para o pistão de sinterização	Material F50 - U3 - 66 ou FC - 0208
	Tratamento a vapor
	OD testado com um aerómetro digital

Descrição:

Xia Yi, fundada em 2006, após vários anos de esforço, alcançamos um grande sucesso na empresa.

A empresa aumentou o nosso ateliê este ano e desenvolveu várias máquinas automáticas novas que melhoram

Temos uma equipa técnica para desenvolver máquinas automáticas e melhorar a nossa prensagem

Mas, no que diz respeito às máquinas, a Comissão considera que a utilização de um sistema de controlo de desempenho não é suficiente para reduzir os custos e melhorar a eficiência.

A empresa XIAYI é especializada na concepção e produção de pistões de amortecedores de choque em PTFE.

Desenhamos e fabricamos máquinas automáticas de saia.

Até agora produzimos tantos tipos diferentes de pistões de amortecedores com o diâmetro de

ø20mm~ø50mm.Fazemos discos e ferramentas de PTFE na nossa própria fábrica, podemos controlar a qualidade de forma eficaz

e também pode poupar muito tempo.

D31 PISTÃO:

MATERIAL PRIMEIOR DE PARTES DE SINTER:Com base em ferro,Com base em ferro e cobre,Cobre

Baseado em aço inoxidável

Material bruto de disco de PTFE:

PTFE+BRONZE

PTFE+CARBON

PTFE+Fibra de vidro

PTFE+OUTROS enchimentos de acordo com a procura dos clientes

Informações pormenorizadas dos pistões:

1. Usado em amortecedores dianteiros

2.Quando a temperatura atinge 100°C, a taxa de expansão ≤+/-1%

3. Usando o anel de teste, com o óleo do amortecedor, a força de atrito máxima é de 15N

4O pistão pode passar livremente de um certo tamanho de cilindro com força de 2N

5.PTFE resistência à tração ≥ 18 MPa, alongamento @ ruptura ≥ 200%

6.Integração estreita entre o pistão e o disco de PTFE. O PTFE não cai quando trabalha no cilindro.

Aplicações:

Amortizadores para automóveis ou motocicletas

Vantagem competitiva:

1. Consistência no tamanho

2. Raios infravermelhos detectam o diâmetro

3Plano de controlo rigoroso.

4.100% de ensaio do diâmetro exterior

Etiquetas:

recondicionamento do amortecedor,

peças do amortecedor,

pistão do amortecedor

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PTFE de ferro sinterizado com preenchimentos especiais pistão absorvedor de choque para sistemas de suspensão automóvel

Quantidade mínima:	1.000 pcs
Preço:	negotiable
Embalagem Padrão:	De acordo com a procura de cliente
Período de entrega:	Duas semanas após o pagamento
Método de pagamento:	T/T,L/C
Capacidade de fornecimento:	30.000 PCes pelo mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

IATF16949:2016

Número do modelo

Φ31mm

Nome do produto:

pistão unido

Enchimento das faixas:

Personalizado

Material das bandas:

PTFE melhorado

Cor:

Preto

Aplicativo:

os choques traseiros do carro

Densidade das faixas:

2,06-2,19 g/cm3

Diâmetro Externo:

31mm

Temperatura de Sinterização:

375 ℃

Quantidade de ordem mínima:

1.000 pcs

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

De acordo com a procura de cliente

Tempo de entrega:

Duas semanas após o pagamento

Termos de pagamento:

T/T,L/C

Habilidade da fonte:

30.000 PCes pelo mês

Destacar

Pisto de amortecimento de ferro sinterizado PTFE

Sistema de suspensão de automóveis

Pistões em faixas com enchimentos especiais

Descrição do produto

PTFE de ferro sinterizado com preenchimentos especiais pistão absorvedor de choque para sistemas de suspensão automóvel

Nome do produto: pistão de amortecedor sinterizado

Material: (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Balanço, Cu 1,5-3,9%, C 0,3-0,6%

Densidade: 6,4-6,9 g/cm3 após oxidação a vapor

Dureza: 55-90 HRB, carga 1 kN, diâmetro da bola 1/16"

Tratamento de superfície: oxidação do vapor, 2 horas, Fe3O4: 0,004-0,005 mm, grau de oxidação 2-4%

Tolerância não especificada: ISO 2768 - m / H14, h14, +- IT14/2

Aparência: Sem desmoronamento, rachaduras, esfoliação, vazio, soltura, furos de metal e outros defeitos

Aplicação:
Para amortecedores para automóveis, motocicletas e bicicletas

Sobre os testes:

Podemos fazer o teste de pistões de amortecedores.

O objectivo deste ensaio é determinar a pressão necessária para soprar a banda de PTFE do pistão quando

O ensaio é realizado com uma força lateral constante aplicada ao pistão

O ensaio é interrompido quando a pressão diminui devido a

Falha da banda de PTFE.

Especificações:

Desempenho físico do pistão de choque	resistência à tração	Mais de 18 MPa
	alongamento @ ruptura	Mais de 160%
	Dureza da costa (bandas)	57 - 61
	densidade	2.06
	uso	Menos de 50 mg
	coeficiente de atrito	Menos de 0.2
	Dureza (pistão de sinterização)	HRB60-80
Requisitos técnicos para o pistão de sinterização	Material F50 - U3 - 66 ou FC - 0208
	Tratamento a vapor
	OD testado com um aerómetro digital

Descrição:

Xia Yi, fundada em 2006, após vários anos de esforço, alcançamos um grande sucesso na empresa.

A empresa aumentou o nosso ateliê este ano e desenvolveu várias máquinas automáticas novas que melhoram

Temos uma equipa técnica para desenvolver máquinas automáticas e melhorar a nossa prensagem

Mas, no que diz respeito às máquinas, a Comissão considera que a utilização de um sistema de controlo de desempenho não é suficiente para reduzir os custos e melhorar a eficiência.

A empresa XIAYI é especializada na concepção e produção de pistões de amortecedores de choque em PTFE.

Desenhamos e fabricamos máquinas automáticas de saia.

Até agora produzimos tantos tipos diferentes de pistões de amortecedores com o diâmetro de

ø20mm~ø50mm.Fazemos discos e ferramentas de PTFE na nossa própria fábrica, podemos controlar a qualidade de forma eficaz

e também pode poupar muito tempo.

D31 PISTÃO:

MATERIAL PRIMEIOR DE PARTES DE SINTER:Com base em ferro,Com base em ferro e cobre,Cobre

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Material bruto de disco de PTFE:

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Informações pormenorizadas dos pistões:

1. Usado em amortecedores dianteiros

2.Quando a temperatura atinge 100°C, a taxa de expansão ≤+/-1%

3. Usando o anel de teste, com o óleo do amortecedor, a força de atrito máxima é de 15N

4O pistão pode passar livremente de um certo tamanho de cilindro com força de 2N

5.PTFE resistência à tração ≥ 18 MPa, alongamento @ ruptura ≥ 200%

6.Integração estreita entre o pistão e o disco de PTFE. O PTFE não cai quando trabalha no cilindro.

Aplicações:

Amortizadores para automóveis ou motocicletas

Vantagem competitiva:

1. Consistência no tamanho

2. Raios infravermelhos detectam o diâmetro

3Plano de controlo rigoroso.

4.100% de ensaio do diâmetro exterior

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