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O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

Quantidade mínima: 2,000pcs
preço: negotiable
Embalagem Padrão: Pacote de exportação padrão sem logotipo, nome da empresa e a outra informação
Período de entrega: De uma semana após o pagamento
Método de pagamento: T/T,
Capacidade de fornecimento: 300,000pcs pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XIAYI
Certificação
ISO9001:2008
Número do modelo
Φ22mm
Nome do produto:
Pistão de choque
Densidade do pistão do sedimento:
Mais de 6,5
Material das faixas:
PTFE enchido
Projeto de utilização de ferramentas:
Por XIAYI
Aplicação:
amortecedor dianteiro
Densidade das faixas:
2.06-2.15 g/cm3
Diâmetro exterior:
22mm
Produção de utilização de ferramentas:
Por XIAYI
Destacar:

pistão do amortecedor

,

recondicionamento do amortecedor

Descrição do produto

 

Boa vedação e design exclusivo de bandas de PTFE para pistões de choque exportados para o mercado europeu

 

Material Disponível e Composição Química para pistão sinterizado

 

Cobre e Ligas de Cobre P/M

 

Ferro e Aço Carbono P/M

 

Ferro e Aço Carbono

 

Ferro-Cobre e Aço Cobre

 

Ferro-Níquel e Aço Níquel

 

Aço de Baixa Liga

 

Aço de Baixa Liga Commix

 

Aço Sinterizado

 

Aço Ligado por Difusão

 

Ferro e Aço Infiltrados com Cobre

 

 

Especificações:

 

Desempenho físico para pistão de choque resistência à compressão radial (pistão sinterizado) >8000N
resistência à tração Mais de 15MPa
alongamento na ruptura Mais de 200%
dureza Shore 57 - 61
densidade 2,06 – 2,19 g/cm3
desgaste Menos de 15mg
coeficiente de atrito Menos de 0,3
temperatura máxima de trabalho 260°C

 

 

Descrição:

 

Somos uma fábrica profissional engajada na produção de pistões confiáveis para amortecedores de suspensão, com muitos

 

anos de experiência nesta área. Os pistões podem ser usados em amortecedores dianteiros ou traseiros de SUBARU,

 

PEUGEOT, CHEVY, CAMRY e assim por diante.

 

Possuímos uma equipe forte para pesquisar e desenvolver máquinas automáticas. Temos mais de dez máquinas

 

atualmente e a capacidade anual pode chegar a mais de 15.000.000 de peças.

 

ESPEC: D22XD6X10,5

 

• 6 pares de furos

 

• Todos os furos são inclinados

 

• Os pistões são exportados para o Japão

 

• Peso líquido é 21,5g

 

• Podemos fazer teste de carga de tração para pistão com banda sem escorregamento da banda após o teste.

 

 

Vantagem:

 

Design complexo multinível

 

Serviço logístico flexível e conveniente

 

Aumento significativo na vida útil

 

Material padrão de acordo com o desenho técnico

 

Pode absorver a maior parte do tremor ao dirigir

 

Durabilidade aumentada da vedação

 

 

Processamento de peças sinterizadas:

 

Mistura de pó — conformação — Sinterização — Calibração — Usinagem — Tratamento a vapor — Impregnação de óleo

 

Processo de bandagem de PTFE:

 

Mistura de pó — Compressão de cilindro de PTFE — Sinterização — Produção de disco de PTFE — Reprensagem — Prensagem a quente — Moldagem — Rebarbação — Inspeção — Embalagem

 

Materiais:

 

PTFE+BRONZE

 

PTFE+BRONZE+TRATAMENTO ÁCIDO

 

PTFE+FIBRA DE CARBONO

 

PTFE+FIBRA DE VIDRO+INTENSIFICADOR

 

OUTRO material ou cargas

 

Aplicações:

 

 

Usado em amortecedores de carros ou motocicletas

 

Vantagem Competitiva:

 

 

A XIAYI pode produzir anéis de banda por si mesma para reduzir o custo e controlar a qualidade internamente, ao mesmo

 

tempo a XIAYI pode projetar e produzir máquinas de bandagem automática e máquinas de teste não padronizadas, podendo

 

realizar testes de força de tração e testes de imersão em óleo.

 

Mostra da imagem:

 

 

 

O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

 

O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

 

 

 

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O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber
Quantidade mínima: 2,000pcs
preço: negotiable
Embalagem Padrão: Pacote de exportação padrão sem logotipo, nome da empresa e a outra informação
Período de entrega: De uma semana após o pagamento
Método de pagamento: T/T,
Capacidade de fornecimento: 300,000pcs pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XIAYI
Certificação
ISO9001:2008
Número do modelo
Φ22mm
Nome do produto:
Pistão de choque
Densidade do pistão do sedimento:
Mais de 6,5
Material das faixas:
PTFE enchido
Projeto de utilização de ferramentas:
Por XIAYI
Aplicação:
amortecedor dianteiro
Densidade das faixas:
2.06-2.15 g/cm3
Diâmetro exterior:
22mm
Produção de utilização de ferramentas:
Por XIAYI
Quantidade de ordem mínima:
2,000pcs
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote de exportação padrão sem logotipo, nome da empresa e a outra informação
Tempo de entrega:
De uma semana após o pagamento
Termos de pagamento:
T/T,
Habilidade da fonte:
300,000pcs pelo mês
Destacar

pistão do amortecedor

,

recondicionamento do amortecedor

Descrição do produto

 

Boa vedação e design exclusivo de bandas de PTFE para pistões de choque exportados para o mercado europeu

 

Material Disponível e Composição Química para pistão sinterizado

 

Cobre e Ligas de Cobre P/M

 

Ferro e Aço Carbono P/M

 

Ferro e Aço Carbono

 

Ferro-Cobre e Aço Cobre

 

Ferro-Níquel e Aço Níquel

 

Aço de Baixa Liga

 

Aço de Baixa Liga Commix

 

Aço Sinterizado

 

Aço Ligado por Difusão

 

Ferro e Aço Infiltrados com Cobre

 

 

Especificações:

 

Desempenho físico para pistão de choque resistência à compressão radial (pistão sinterizado) >8000N
resistência à tração Mais de 15MPa
alongamento na ruptura Mais de 200%
dureza Shore 57 - 61
densidade 2,06 – 2,19 g/cm3
desgaste Menos de 15mg
coeficiente de atrito Menos de 0,3
temperatura máxima de trabalho 260°C

 

 

Descrição:

 

Somos uma fábrica profissional engajada na produção de pistões confiáveis para amortecedores de suspensão, com muitos

 

anos de experiência nesta área. Os pistões podem ser usados em amortecedores dianteiros ou traseiros de SUBARU,

 

PEUGEOT, CHEVY, CAMRY e assim por diante.

 

Possuímos uma equipe forte para pesquisar e desenvolver máquinas automáticas. Temos mais de dez máquinas

 

atualmente e a capacidade anual pode chegar a mais de 15.000.000 de peças.

 

ESPEC: D22XD6X10,5

 

• 6 pares de furos

 

• Todos os furos são inclinados

 

• Os pistões são exportados para o Japão

 

• Peso líquido é 21,5g

 

• Podemos fazer teste de carga de tração para pistão com banda sem escorregamento da banda após o teste.

 

 

Vantagem:

 

Design complexo multinível

 

Serviço logístico flexível e conveniente

 

Aumento significativo na vida útil

 

Material padrão de acordo com o desenho técnico

 

Pode absorver a maior parte do tremor ao dirigir

 

Durabilidade aumentada da vedação

 

 

Processamento de peças sinterizadas:

 

Mistura de pó — conformação — Sinterização — Calibração — Usinagem — Tratamento a vapor — Impregnação de óleo

 

Processo de bandagem de PTFE:

 

Mistura de pó — Compressão de cilindro de PTFE — Sinterização — Produção de disco de PTFE — Reprensagem — Prensagem a quente — Moldagem — Rebarbação — Inspeção — Embalagem

 

Materiais:

 

PTFE+BRONZE

 

PTFE+BRONZE+TRATAMENTO ÁCIDO

 

PTFE+FIBRA DE CARBONO

 

PTFE+FIBRA DE VIDRO+INTENSIFICADOR

 

OUTRO material ou cargas

 

Aplicações:

 

 

Usado em amortecedores de carros ou motocicletas

 

Vantagem Competitiva:

 

 

A XIAYI pode produzir anéis de banda por si mesma para reduzir o custo e controlar a qualidade internamente, ao mesmo

 

tempo a XIAYI pode projetar e produzir máquinas de bandagem automática e máquinas de teste não padronizadas, podendo

 

realizar testes de força de tração e testes de imersão em óleo.

 

Mostra da imagem:

 

 

 

O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

 

O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

 

 

 

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