| Quantidade mínima: | 2,000pcs |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Pacote de exportação padrão sem logotipo, nome da empresa e a outra informação |
| Período de entrega: | De uma semana após o pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, |
| Capacidade de fornecimento: | 300,000pcs pelo mês |
Boa vedação e design exclusivo de bandas de PTFE para pistões de choque exportados para o mercado europeu
Material Disponível e Composição Química para pistão sinterizado
Cobre e Ligas de Cobre P/M
Ferro e Aço Carbono P/M
Ferro e Aço Carbono
Ferro-Cobre e Aço Cobre
Ferro-Níquel e Aço Níquel
Aço de Baixa Liga
Aço de Baixa Liga Commix
Aço Sinterizado
Aço Ligado por Difusão
Ferro e Aço Infiltrados com Cobre
Especificações:
| Desempenho físico para pistão de choque | resistência à compressão radial (pistão sinterizado) | >8000N |
| resistência à tração | Mais de 15MPa | |
| alongamento na ruptura | Mais de 200% | |
| dureza Shore | 57 - 61 | |
| densidade | 2,06 – 2,19 g/cm3 | |
| desgaste | Menos de 15mg | |
| coeficiente de atrito | Menos de 0,3 | |
| temperatura máxima de trabalho | 260°C |
Descrição:
Somos uma fábrica profissional engajada na produção de pistões confiáveis para amortecedores de suspensão, com muitos
anos de experiência nesta área. Os pistões podem ser usados em amortecedores dianteiros ou traseiros de SUBARU,
PEUGEOT, CHEVY, CAMRY e assim por diante.
Possuímos uma equipe forte para pesquisar e desenvolver máquinas automáticas. Temos mais de dez máquinas
atualmente e a capacidade anual pode chegar a mais de 15.000.000 de peças.
ESPEC: D22XD6X10,5
• 6 pares de furos
• Todos os furos são inclinados
• Os pistões são exportados para o Japão
• Peso líquido é 21,5g
• Podemos fazer teste de carga de tração para pistão com banda sem escorregamento da banda após o teste.
Vantagem:
Design complexo multinível
Serviço logístico flexível e conveniente
Aumento significativo na vida útil
Material padrão de acordo com o desenho técnico
Pode absorver a maior parte do tremor ao dirigir
Durabilidade aumentada da vedação
Processamento de peças sinterizadas:
Mistura de pó — conformação — Sinterização — Calibração — Usinagem — Tratamento a vapor — Impregnação de óleo
Processo de bandagem de PTFE:
Mistura de pó — Compressão de cilindro de PTFE — Sinterização — Produção de disco de PTFE — Reprensagem — Prensagem a quente — Moldagem — Rebarbação — Inspeção — Embalagem
Materiais:
PTFE+BRONZE
PTFE+BRONZE+TRATAMENTO ÁCIDO
PTFE+FIBRA DE CARBONO
PTFE+FIBRA DE VIDRO+INTENSIFICADOR
OUTRO material ou cargas
Aplicações:
Usado em amortecedores de carros ou motocicletas
Vantagem Competitiva:
A XIAYI pode produzir anéis de banda por si mesma para reduzir o custo e controlar a qualidade internamente, ao mesmo
tempo a XIAYI pode projetar e produzir máquinas de bandagem automática e máquinas de teste não padronizadas, podendo
realizar testes de força de tração e testes de imersão em óleo.
Mostra da imagem:
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| Quantidade mínima: | 2,000pcs |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Pacote de exportação padrão sem logotipo, nome da empresa e a outra informação |
| Período de entrega: | De uma semana após o pagamento |
| Método de pagamento: | T/T, |
| Capacidade de fornecimento: | 300,000pcs pelo mês |
Boa vedação e design exclusivo de bandas de PTFE para pistões de choque exportados para o mercado europeu
Material Disponível e Composição Química para pistão sinterizado
Cobre e Ligas de Cobre P/M
Ferro e Aço Carbono P/M
Ferro e Aço Carbono
Ferro-Cobre e Aço Cobre
Ferro-Níquel e Aço Níquel
Aço de Baixa Liga
Aço de Baixa Liga Commix
Aço Sinterizado
Aço Ligado por Difusão
Ferro e Aço Infiltrados com Cobre
Especificações:
| Desempenho físico para pistão de choque | resistência à compressão radial (pistão sinterizado) | >8000N |
| resistência à tração | Mais de 15MPa | |
| alongamento na ruptura | Mais de 200% | |
| dureza Shore | 57 - 61 | |
| densidade | 2,06 – 2,19 g/cm3 | |
| desgaste | Menos de 15mg | |
| coeficiente de atrito | Menos de 0,3 | |
| temperatura máxima de trabalho | 260°C |
Descrição:
Somos uma fábrica profissional engajada na produção de pistões confiáveis para amortecedores de suspensão, com muitos
anos de experiência nesta área. Os pistões podem ser usados em amortecedores dianteiros ou traseiros de SUBARU,
PEUGEOT, CHEVY, CAMRY e assim por diante.
Possuímos uma equipe forte para pesquisar e desenvolver máquinas automáticas. Temos mais de dez máquinas
atualmente e a capacidade anual pode chegar a mais de 15.000.000 de peças.
ESPEC: D22XD6X10,5
• 6 pares de furos
• Todos os furos são inclinados
• Os pistões são exportados para o Japão
• Peso líquido é 21,5g
• Podemos fazer teste de carga de tração para pistão com banda sem escorregamento da banda após o teste.
Vantagem:
Design complexo multinível
Serviço logístico flexível e conveniente
Aumento significativo na vida útil
Material padrão de acordo com o desenho técnico
Pode absorver a maior parte do tremor ao dirigir
Durabilidade aumentada da vedação
Processamento de peças sinterizadas:
Mistura de pó — conformação — Sinterização — Calibração — Usinagem — Tratamento a vapor — Impregnação de óleo
Processo de bandagem de PTFE:
Mistura de pó — Compressão de cilindro de PTFE — Sinterização — Produção de disco de PTFE — Reprensagem — Prensagem a quente — Moldagem — Rebarbação — Inspeção — Embalagem
Materiais:
PTFE+BRONZE
PTFE+BRONZE+TRATAMENTO ÁCIDO
PTFE+FIBRA DE CARBONO
PTFE+FIBRA DE VIDRO+INTENSIFICADOR
OUTRO material ou cargas
Aplicações:
Usado em amortecedores de carros ou motocicletas
Vantagem Competitiva:
A XIAYI pode produzir anéis de banda por si mesma para reduzir o custo e controlar a qualidade internamente, ao mesmo
tempo a XIAYI pode projetar e produzir máquinas de bandagem automática e máquinas de teste não padronizadas, podendo
realizar testes de força de tração e testes de imersão em óleo.
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