logo
Produtos
detalhes dos produtos
Lar > Produtos >
Embarcação de DU de carga pesada para aplicações de amortecimento oscilante de automóveis
Produtos

Peças do amortecedor

Pistão do amortecedor

Pistão unido

Montagem do amortecedor

Guia do amortecedor

Válvula baixa de choque

Selo do óleo de choque

Calços da válvula de choque

Suporte do amortecedor

Pistão Rod do amortecedor

Máquina do pistão de choque

Du Bucha

Faixas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Peças de PTFE

Anel do guia
Contate-nos
sales@xyptfe.com
008613586885132
Contacte Agora
Embarcação de DU de carga pesada para aplicações de amortecimento oscilante de automóveis
  • Nome
  • Nome
  • Nome

Embarcação de DU de carga pesada para aplicações de amortecimento oscilante de automóveis

Quantidade mínima: 500 unidades
Preço: negotiable
Embalagem Padrão: Caixa de madeira para cada 8 ctns / 12 ctns / 16 ctns para remessa marítima
Período de entrega: Duas semanas após receber seu pagamento
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 50.000 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
NINGBO, CHINA
Marca
XIAYI
Certificação
IATF16949:2016
Número do modelo
DP-4
Nome do produto:
Casquilho
Camada de arbustos:
PTFE, PTFE, plástico POM, estanho, zinco
Aplicativo:
Veículo pesado
Superfície:
chapeamento de cobre, chapeamento de zinco
Forma:
cilindro, plataforma de propulsão
Lubrificante:
PTFE, POM, Grafite
Revestimento:
Pulverizar PTFE
Padrão:
RUÍDO 1494
Descrição do produto
O DU Bushing foi concebido para oscilar na função de amortecimento de automóveis

Modelo DP-4 / SF-1D.2016

A bucha DP-4 DU é um rolamento plano auto-lubrificante sem manutenção construído para hastes de amortecimento, pivots de suspensão e sistemas de ligação que funcionam em movimento oscilante contínuo.O seu composto de três camadas é um suporte de aço de baixo carbono, uma camada intermédia de bronze poroso sinterizado, e uma superfície de condução anti-fricção à base de PTFEoC a + 280oC sem sistemas externos de lubrificação ou óleo.

Desempenho de uma olhada
-195oC a + 280oCIntervalo de temperatura de funcionamento
250 N/mm2Capacidade de carga estática
140 N/mm2Capacidade de carga dinâmica
0.04 020Coeficiente de atrito, secagem
Como funciona o sistema de três camadas

Cada camada tem um papel específico, de modo que a bucha continua a funcionar precisamente quando as condições de funcionamento se tornam exigentes:

  1. PTFE + camada superficial de fibras (0,01 0,03 mm):Uma face anti-fricção auto-lubrificante que transfere uma película microfinha para o eixo de acoplamento, reduzindo o atrito e protegendo ambos os componentes do desgaste.
  2. Capa intermédia de bronze poroso sinterizado (0,20 mm 0,35 mm):Conduz o calor para longe da zona de contacto, armazena o lubrificante como uma reserva incorporada e liga o suporte de aço à camada de PTFE.
  3. Revestimento de aço com baixo teor de carbono:Carrega cargas pesadas, mantém a estabilidade dimensional sob tensão e dissipa o calor para dentro da caixa.
  4. Revestimento de cobre/estado (0,002 mm):Protege o suporte de aço contra a corrosão em conjuntos úmidos ou expostos a substâncias químicas.
Especificações técnicas
ParâmetroValor
ModeloDP-4 / SF-1D
Intervalo de temperatura de funcionamento-195oC a + 280oC
Capacidade de carga (estática)Até 250 N/mm2
Capacidade de carga (dinâmica)Até 140 N/mm2
Velocidade máxima de deslizamento (seco)2.5 m/s
Coeficiente de atrito (seco)0.04 020
Espessura da camada de superfície00,01 0,03 mm
Recomendação de tolerância do eixoh7 9
Recomendação relativa à tolerância em matéria de habitaçãoH7!
Opções de formaMáquinas de lavar de pressão cilíndricas, com flange
Respostas a preocupações comuns de funcionamento
"O movimento oscilante empurra a gordura para fora da zona de contato, por isso as buchas engrasadas precisam de uma re-lubrificação frequente".
A superfície de PTFE re-forma sua película de transferência no eixo durante cada ciclo de oscilação, mantendo o atrito baixo e consistente sem acesso programado de manutenção.
"A alta temperatura ambiente nas cabines do motor e nas áreas de escape faz com que as buchas padrão se apeguem ou amoleçam".
Com um limite superior de 280oC, o DP-4 mantém a sua estabilidade dimensional e desempenho de atrito muito acima do limiar térmico do bronze lubrificado.
"Pontos de pivô em conjuntos selados não podem ser alcançados para lubrificação periódica".
O DP-4 foi concebido para instalação rápida, não são necessários mamilos de graxa, tubulações de óleo ou programas de lubrificação.enquanto a camada intermédia de bronze sinterizado atua como um reservatório de lubrificante de reserva para serviço prolongado.
"As cargas de choque de arranque deformam os rolamentos e deixam marcas permanentes na superfície de contacto".
O material composto de aço suporta cargas estáticas de até 250 N/mm2 sem deformação permanente,resistente ao brinelling enquanto a camada de PTFE proporciona deslizamento imediato de baixo atrito no momento em que o movimento começa.
Onde se destaca
  • Amortecedores e pontos de pivô dos amortecedores de choque para automóveis
  • Cadeias de suspensão, grilhões de mola e buchas de pinça
  • Outros aparelhos de ar condicionado
  • Sistemas de chassis de veículos pesados e comerciais
  • Ligações entre equipamentos agrícolas e de construção
  • Rodas e rolos transportadores para automação industrial
Construído para programas OEM e Aftermarket

Apoio técnico

  • Diâmetro interno, diâmetro externo, comprimento e dimensões de flange personalizadas
  • Orientações para a selecção de materiais e tolerâncias para a sua caixa e poço
  • Protótipos de amostras para validação antes da produção em volume

Capacidade de produção

  • Sistema de qualidade certificado IATF16949:2016
  • Capacidade mensal superior a 50 000 peças
  • Prazo de execução padrão de aproximadamente 2 semanas após a obtenção da homologação
Perguntas Frequentes
P: Como se comporta uma bucha de DU sob movimento oscilante em comparação com rotação contínua?
A película de transferência de PTFE é igualmente eficaz em ambos os tipos de movimento.Manter o atrito baixo durante toda a vida útil.
P: Que dureza de eixo e acabamento você recomenda para buchas DP-4?
As superfícies de eixo endurecidas de aproximadamente 45 HRC ou superior com um acabamento de Ra 0,2 ¢ 0,4 μm fornecem a maior duração de desgaste.
P: O DP-4 pode lidar com carga de borda ou desalinhamento em pivots de amortecimento?
Sim, as versões com flanges e lavadoras distribuem cargas axiais numa área maior.nossa equipe de engenharia pode rever a relação comprimento-diâmetro e recomendar a configuração ideal.
P: É necessário um período de execução antes de aplicar a carga total?
Recomenda-se uma curta entrada a uma carga moderada para estabelecer a película de transferência no eixo de acoplamento.
P: Como são instaladas as buchas do DP-4?
As bordas da carcaça, que são chamferadas, facilitam a inserção e evitam danos nas bordas.Para a maioria das aplicações, não são necessários dispositivos de bloqueio adicionais uma vez que o ajuste da imprensa é alcançado.
P: Qual é o prazo de entrega para encomendas de produção de amortecimentos OEM?
A entrega padrão é de aproximadamente 2 semanas a partir da aprovação e pagamento. A capacidade de produção excede 50.000 peças por mês, garantindo um fornecimento confiável para programas OEM agendados.

Para desenhos personalizados, revisões de aplicativos ou pedidos de amostras, entre em contato com a equipe de engenharia da XIAYI com seus requisitos dimensionais e operacionais.

Etiquetas: 

arbusto de bronze aglomerado,  

bucha oilless,  

arbustos do amortecedor

Produtos recomendados
Bucha Composta DU para Suporte Preciso da Haste do Amortecedor

Bucha Composta DU para Suporte Preciso da Haste do Amortecedor

Contacte Agora
BUCHA DU COM REVESTIMENTO DE PTFE PARA HASTES DE AMORTECEDOR DE CHOQUE RECÍPROCO

BUCHA DU COM REVESTIMENTO DE PTFE PARA HASTES DE AMORTECEDOR DE CHOQUE RECÍPROCO

Contacte Agora
Buscas de DU de precisão adequadas para sistemas de guia de absorvedores de choque

Buscas de DU de precisão adequadas para sistemas de guia de absorvedores de choque

Contacte Agora
Controle de Ruído de Folga Estável DU Bucha para Operação Silenciosa do Amortecedor

Controle de Ruído de Folga Estável DU Bucha para Operação Silenciosa do Amortecedor

Contacte Agora
Bucha DU Resistente a Impacto para Componentes de Suspensão Automotiva

Bucha DU Resistente a Impacto para Componentes de Suspensão Automotiva

Contacte Agora
Buscas de DU de precisão adequadas para sistemas de guia de absorvedores de choque

Buscas de DU de precisão adequadas para sistemas de guia de absorvedores de choque

Contacte Agora
Bucha DU Resistente a Impacto para Componentes de Suspensão Automotiva

Bucha DU Resistente a Impacto para Componentes de Suspensão Automotiva

Contacte Agora
Produtos
detalhes dos produtos
Produtos

Peças do amortecedor

Pistão do amortecedor

Pistão unido

Montagem do amortecedor

Guia do amortecedor

Válvula baixa de choque

Selo do óleo de choque

Calços da válvula de choque

Suporte do amortecedor

Pistão Rod do amortecedor

Máquina do pistão de choque

Du Bucha

Faixas de PTFE

PTFE Ring Gasket

Peças de PTFE

Anel do guia
Embarcação de DU de carga pesada para aplicações de amortecimento oscilante de automóveis
  • Nome
  • Nome
  • Nome
Embarcação de DU de carga pesada para aplicações de amortecimento oscilante de automóveis
Quantidade mínima: 500 unidades
Preço: negotiable
Embalagem Padrão: Caixa de madeira para cada 8 ctns / 12 ctns / 16 ctns para remessa marítima
Período de entrega: Duas semanas após receber seu pagamento
Método de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 50.000 unidades por mês
Informações pormenorizadas
Descrição do produto
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
NINGBO, CHINA
Marca
XIAYI
Certificação
IATF16949:2016
Número do modelo
DP-4
Nome do produto:
Casquilho
Camada de arbustos:
PTFE, PTFE, plástico POM, estanho, zinco
Aplicativo:
Veículo pesado
Superfície:
chapeamento de cobre, chapeamento de zinco
Forma:
cilindro, plataforma de propulsão
Lubrificante:
PTFE, POM, Grafite
Revestimento:
Pulverizar PTFE
Padrão:
RUÍDO 1494
Quantidade de ordem mínima:
500 unidades
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Caixa de madeira para cada 8 ctns / 12 ctns / 16 ctns para remessa marítima
Tempo de entrega:
Duas semanas após receber seu pagamento
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
50.000 unidades por mês
Descrição do produto
O DU Bushing foi concebido para oscilar na função de amortecimento de automóveis

Modelo DP-4 / SF-1D.2016

A bucha DP-4 DU é um rolamento plano auto-lubrificante sem manutenção construído para hastes de amortecimento, pivots de suspensão e sistemas de ligação que funcionam em movimento oscilante contínuo.O seu composto de três camadas é um suporte de aço de baixo carbono, uma camada intermédia de bronze poroso sinterizado, e uma superfície de condução anti-fricção à base de PTFEoC a + 280oC sem sistemas externos de lubrificação ou óleo.

Desempenho de uma olhada
-195oC a + 280oCIntervalo de temperatura de funcionamento
250 N/mm2Capacidade de carga estática
140 N/mm2Capacidade de carga dinâmica
0.04 020Coeficiente de atrito, secagem
Como funciona o sistema de três camadas

Cada camada tem um papel específico, de modo que a bucha continua a funcionar precisamente quando as condições de funcionamento se tornam exigentes:

  1. PTFE + camada superficial de fibras (0,01 0,03 mm):Uma face anti-fricção auto-lubrificante que transfere uma película microfinha para o eixo de acoplamento, reduzindo o atrito e protegendo ambos os componentes do desgaste.
  2. Capa intermédia de bronze poroso sinterizado (0,20 mm 0,35 mm):Conduz o calor para longe da zona de contacto, armazena o lubrificante como uma reserva incorporada e liga o suporte de aço à camada de PTFE.
  3. Revestimento de aço com baixo teor de carbono:Carrega cargas pesadas, mantém a estabilidade dimensional sob tensão e dissipa o calor para dentro da caixa.
  4. Revestimento de cobre/estado (0,002 mm):Protege o suporte de aço contra a corrosão em conjuntos úmidos ou expostos a substâncias químicas.
Especificações técnicas
ParâmetroValor
ModeloDP-4 / SF-1D
Intervalo de temperatura de funcionamento-195oC a + 280oC
Capacidade de carga (estática)Até 250 N/mm2
Capacidade de carga (dinâmica)Até 140 N/mm2
Velocidade máxima de deslizamento (seco)2.5 m/s
Coeficiente de atrito (seco)0.04 020
Espessura da camada de superfície00,01 0,03 mm
Recomendação de tolerância do eixoh7 9
Recomendação relativa à tolerância em matéria de habitaçãoH7!
Opções de formaMáquinas de lavar de pressão cilíndricas, com flange
Respostas a preocupações comuns de funcionamento
"O movimento oscilante empurra a gordura para fora da zona de contato, por isso as buchas engrasadas precisam de uma re-lubrificação frequente".
A superfície de PTFE re-forma sua película de transferência no eixo durante cada ciclo de oscilação, mantendo o atrito baixo e consistente sem acesso programado de manutenção.
"A alta temperatura ambiente nas cabines do motor e nas áreas de escape faz com que as buchas padrão se apeguem ou amoleçam".
Com um limite superior de 280oC, o DP-4 mantém a sua estabilidade dimensional e desempenho de atrito muito acima do limiar térmico do bronze lubrificado.
"Pontos de pivô em conjuntos selados não podem ser alcançados para lubrificação periódica".
O DP-4 foi concebido para instalação rápida, não são necessários mamilos de graxa, tubulações de óleo ou programas de lubrificação.enquanto a camada intermédia de bronze sinterizado atua como um reservatório de lubrificante de reserva para serviço prolongado.
"As cargas de choque de arranque deformam os rolamentos e deixam marcas permanentes na superfície de contacto".
O material composto de aço suporta cargas estáticas de até 250 N/mm2 sem deformação permanente,resistente ao brinelling enquanto a camada de PTFE proporciona deslizamento imediato de baixo atrito no momento em que o movimento começa.
Onde se destaca
  • Amortecedores e pontos de pivô dos amortecedores de choque para automóveis
  • Cadeias de suspensão, grilhões de mola e buchas de pinça
  • Outros aparelhos de ar condicionado
  • Sistemas de chassis de veículos pesados e comerciais
  • Ligações entre equipamentos agrícolas e de construção
  • Rodas e rolos transportadores para automação industrial
Construído para programas OEM e Aftermarket

Apoio técnico

  • Diâmetro interno, diâmetro externo, comprimento e dimensões de flange personalizadas
  • Orientações para a selecção de materiais e tolerâncias para a sua caixa e poço
  • Protótipos de amostras para validação antes da produção em volume

Capacidade de produção

  • Sistema de qualidade certificado IATF16949:2016
  • Capacidade mensal superior a 50 000 peças
  • Prazo de execução padrão de aproximadamente 2 semanas após a obtenção da homologação
Perguntas Frequentes
P: Como se comporta uma bucha de DU sob movimento oscilante em comparação com rotação contínua?
A película de transferência de PTFE é igualmente eficaz em ambos os tipos de movimento.Manter o atrito baixo durante toda a vida útil.
P: Que dureza de eixo e acabamento você recomenda para buchas DP-4?
As superfícies de eixo endurecidas de aproximadamente 45 HRC ou superior com um acabamento de Ra 0,2 ¢ 0,4 μm fornecem a maior duração de desgaste.
P: O DP-4 pode lidar com carga de borda ou desalinhamento em pivots de amortecimento?
Sim, as versões com flanges e lavadoras distribuem cargas axiais numa área maior.nossa equipe de engenharia pode rever a relação comprimento-diâmetro e recomendar a configuração ideal.
P: É necessário um período de execução antes de aplicar a carga total?
Recomenda-se uma curta entrada a uma carga moderada para estabelecer a película de transferência no eixo de acoplamento.
P: Como são instaladas as buchas do DP-4?
As bordas da carcaça, que são chamferadas, facilitam a inserção e evitam danos nas bordas.Para a maioria das aplicações, não são necessários dispositivos de bloqueio adicionais uma vez que o ajuste da imprensa é alcançado.
P: Qual é o prazo de entrega para encomendas de produção de amortecimentos OEM?
A entrega padrão é de aproximadamente 2 semanas a partir da aprovação e pagamento. A capacidade de produção excede 50.000 peças por mês, garantindo um fornecimento confiável para programas OEM agendados.

Para desenhos personalizados, revisões de aplicativos ou pedidos de amostras, entre em contato com a equipe de engenharia da XIAYI com seus requisitos dimensionais e operacionais.

Etiquetas: 

arbusto de bronze aglomerado,

bucha oilless,

arbustos do amortecedor

Ligação rápida
Lar Produtos sobre nós Notícias Contate-nos
Contato rápido

Endereço

No. 199 Rua Tongning 520, Rua Qianjiang, Distrito de Jiangbei, Ningbo, China

Telefone:

86--13586885132

xuhaiping0501
Nosso boletim informativo
Assine nossa newsletter para descontos e muito mais.
Política de Privacidade |  Mapa do site  | China bom Qualidade Peças do amortecedor Fornecedor. Copyright © 2015-2026 Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd. Todos os direitos reservados.
宁波夏亿机电科技有限公司