Calços de Válvula de Amortecimento de Espessura de Precisão para Ajuste Preciso do Amortecimento

P: Que tolerância de espessura posso esperar em uma moldura de precisão?

A tolerância de precisão padrão é de ± 0,03 mm, o que representa aproximadamente 20% da espessura do material para gabaritos típicos.As tolerâncias mais restritas podem ser alcançadas através da triagem ou moagem pós-processamento por favor especifique o seu requisito de tolerância durante a cotação para uma avaliação da capacidade e uma análise do impacto sobre os custos.

P: Como a precisão da espessura afeta os resultados da dinâmica do amortecedor?

Uma vez que a força de amortecimento varia com o cubo da espessura do shim, mesmo pequenas melhorias de tolerância produzem ganhos mensuráveis de consistência dinômica.03 mm em um 0.3mm shim reduz a janela de variação da força de amortecimento em aproximadamente 40%.

P: Pode corresponder os shims a uma espessura específica para a produção de amortecedores de pares correspondentes?

Sim, podemos classificar e combinar os shims dentro de bandas ainda mais apertadas do que a nossa tolerância padrão para aplicações de amortecedores de pares combinados.Este serviço adiciona um pequeno custo por peça, mas elimina o desajuste amortecedor esquerda-direita, reduzindo o risco de garantia e melhorando a satisfação do cliente final.

P: Qual é a sua capacidade de processo (Cpk) para espessura?

Mantemos Cpk ≥ 1,33 para espessura como métrica de qualidade padrão, com Cpk ≥ 1,67 alcançado para programas de produção estabelecidos.Os dados sobre a capacidade de processo estão disponíveis para a qualificação de novas peças e para a comunicação contínua do RCP..

P: Mantém a consistência da espessura em grandes volumes de produção?

Com uma capacidade mensal de 500 mil peças e um controlo de processo regulado pela IATF 16949 a nossa espessura é mantida da primeira peça até à última em todos os lotes de produção.Os gráficos SPC rastreiam as tendências de espessura em tempo real, com intervenção automática se for detectado qualquer desvio em direcção aos limites de controlo.