| Quantidade mínima: | 1.000 pcs |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Embalado no saco de plástico, então na caixa com pacote padrão da exportação |
| Período de entrega: | de uma semana para amostras novas |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 50,000pcs pelo dia |
Formado com precisão a partir de um composto PTFE cheio de fibra de carbono, este ultra fino (0.60 mm) é projetado especificamente para conjuntos de pistões de amortecimento hidráulico onde as restrições de espaço e o desempenho de vedação preciso são críticosO reforço de fibra de carbono aumenta significativamente a dureza, reduzindo simultaneamente o fluxo de frio e o arrasto sob as condições de carga dinâmica típicas do funcionamento do amortecedor.
Resolvendo os desafios da sua aplicaçãoConsistência da peça de calibre fino:Produzir juntas de PTFE de espessura de 0,60 mm com propriedades uniformes do material é tecnicamente exigente.,e propriedades mecânicas em todas as partes, eliminando a variabilidade que causa rejeições da linha de montagem.
Acúmulo de calor em amortecedores de alta velocidade:O ciclo contínuo do pistão gera calor de atrito que pode fazer com que o PTFE não preenchido se amoleça e perca a estabilidade dimensional.O preenchimento de fibra de carbono aumenta a condutividade térmica até 3 vezes em comparação com o PTFE virgem, dissipando eficientemente o calor e mantendo a integridade da junta durante a operação de alta velocidade.
Ataque químico com aditivos de fluidos:Os óleos de amortecimento modernos contêm aditivos agressivos anti-desgaste e modificadores de atrito que podem degradar quimicamente materiais de vedação padrão.Solventes, e mediadores químicos, mantendo um coeficiente de atrito muito baixo, sem fenômeno de deslizamento.
Diferença de qualidade entre vários fornecedores:Manter o desempenho consistente das juntas em vários locais de fornecimento é um desafio.A conformidade de 2016 garante a fabricação controlada pelo processo com rastreabilidade completa do lote a partir da resina de PTFE em bruto até à junta finalizada.
Seleção da geometria do corte por anel do pistão:A seleção do tipo de corte de anel errado para um determinado projeto de amortecedor leva a fugas excessivas ou desgaste prematuro.com suporte de engenharia de aplicação para ajudar a identificar a geometria de corte ideal.
| Propriedades | unidade | Resultado |
| Densidade aparente | g/cm3 | 2.10-2.30 |
| Resistência à tração ((min) | MPa | 15.0 |
| Extensão máxima ((min) | % | 150 |
| Trabalho temporário. | °C | -180~260 |
| Ponto de fusão | °C | 327 |
| Produza temperatura máxima. | °C | 385 |
| Tamanho | mm | 20 mm~400 mm |
Propriedades mecânicas: o anel de PTFE cheio de fibra de carbono aumenta a dureza do PTFE e reduz o fluxo de frio ou o arrastamento.A resistência à tração e o alongamento geralmente são reduzidos dependendo do tipo e da percentagem de enchimento.
Propriedades térmicas: o anel PTFE preenchido com fibra de carbono aumenta a condutividade térmica e também reduz o coeficiente de expansão térmica do revestimento, aumentando a estabilidade dimensional térmica.
Tipo de enchimento Grafite:
1Coeficiente de atrito extremamente baixo
2Químicamente inerte
3. Geralmente incorporados com outros enchimentos como vidro ou carbono
4Aumenta a resistência ao desgaste, especialmente contra metais macios.
Enchimento inorgânico: fibra de carbono, bronze, fibra de vidro, etc.
Estes anéis de PTFE cheios de fibra de carbono são amplamente utilizados em compressores de ar sem óleo.A maioria dos anéis é feita de materiais auto-lubrificantes, como PTFE virgem e compostos PTFE preenchidos, como PTFE preenchido com carbono e PTFE preenchido com grafite, etc. Todos os níveis acima estão disponíveis
Tipo: anel de pistão, anel de pistão de corte reto, anel de pistão diagonal, anel de pistão de corte escalonado, anel de pistão de duas peças, etc.
Anel PTFE cheio de fibra de carbono: pode ser resistente a quase todo o meio hidráulico, solventes e vários mediadores químicos, tem um coeficiente de atrito muito baixo, sem fenômeno de rastejamento.Resistência ao ozono, a resistência ao tempo é excelente
| item de inspecção | Unidade | Dados |
| Densidade a granel | g/cm3 | 1.90 (± 0,10) - para folhas; 2.30 (± 0,20) para vedações de PTFE |
| Limite de pressão | Um bar. | 40 |
| Limite de temperatura | 260 | |
| Faixa de pH | 0-14 | |
| Espessura da vedação em PTFE | MM | 0.5 (± 0,10)/lado |
| Espessura da junta | MM | 2 (± 0,10) ou a pedido do cliente |
1. Partes para automóveis
2Parte de motocicleta
3Partes industriais
1. Boa qualidade: Temos um rigoroso sistema de controle de qualidade. Boa reputação no mercado
2Controle de qualidade: aprovado pela norma GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
3. Entrega rápida e barata: Temos grande desconto do transportador ((Longo contrato)
4. Pode produzir de acordo com os desenhos dos clientes
Perguntas Frequentes Q1: Qual é a vantagem das juntas de PTFE de calibre fino de 0,60 mm para pistões de amortecimento?A espessura de 0,60 mm fornece um equilíbrio ideal entre a conformidade de vedação e o controle de altura de empilhamento em projetos de pistões de amortecimento compactos.permitindo uma embalagem mais compactaA nossa formulação cheia de fibra de carbono compensa a redução da secção transversal, proporcionando uma maior resistência ao arrasto em comparação com o PTFE virgem com espessura equivalente.
P2: Como escolho entre anéis de pistão de corte reto, diagonal e de corte escalonado?Os anéis de corte recto oferecem a geometria mais simples e o menor custo, adequados para aplicações de pressão baixa a moderada.Recomendado para amortecedores de média pressãoOs anéis de corte escalonados criam o caminho de vazamento mais tortuoso e são ideais para aplicações de alta pressão.Nossa equipe de engenharia pode recomendar com base em sua pressão e taxa de vazamento requisitos.
P3: As juntas de PTFE cheias de carbono podem ser utilizadas em compressores sem óleo?Os anéis de PTFE cheios de fibra de carbono são amplamente utilizados em compressores de ar sem óleo precisamente por causa das suas propriedades de auto-lubrificação.Eles não exigem lubrificação externa e podem funcionar secos contra as paredes do cilindro sem irritar ou desgaste excessivoEsta mesma propriedade torna-os excelentes para certas aplicações de amortecimento a seco, onde a contaminação por óleo é inaceitável.
Q4: Qual é a vida útil esperada de uma junta de pistão de PTFE cheia de carbono?A vida útil depende das condições de funcionamento, incluindo pressão, velocidade, temperatura e compatibilidade de fluidos.As nossas juntas de PTFE cheias de carbono atingem rotineiramente 500Para aplicações de alto desempenho ou de corrida com temperaturas e pressões elevadas,Recomendamos intervalos periódicos de inspecção e podemos fornecer dados acelerados de testes de vida útil a pedido.
Q5: A especificação de resistência à tração de 15 MPa é um valor mínimo ou típico?15.0 MPa é especificado como a resistência à tração mínima (min) para o nosso composto PTFE cheio de fibra de carbono.Testamos a resistência à tração em amostras representativas de cada lote de produção de acordo com as normas ASTM D4894/D4895São disponíveis graus de resistência à tração mais elevados mediante pedido para aplicações exigentes.
P6: Mantém estoque de tamanhos comuns de anéis de PTFE para entrega rápida?Mantemos estoque de tampão dos nossos compostos PTFE preenchidos mais populares (fibra de carbono 15-25%, fibra de vidro 15-25%, grafite 15%) em forma de folha e tubo para usinagem CNC rápida.Dimensões de anel comum na faixa de 20-100mm OD pode muitas vezes enviar dentro de 3-5 dias úteis a partir de estoqueOs tamanhos personalizados que exigem novas ferramentas de molde levam aproximadamente 7 dias para a entrega do protótipo.
| Quantidade mínima: | 1.000 pcs |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Embalado no saco de plástico, então na caixa com pacote padrão da exportação |
| Período de entrega: | de uma semana para amostras novas |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 50,000pcs pelo dia |
Formado com precisão a partir de um composto PTFE cheio de fibra de carbono, este ultra fino (0.60 mm) é projetado especificamente para conjuntos de pistões de amortecimento hidráulico onde as restrições de espaço e o desempenho de vedação preciso são críticosO reforço de fibra de carbono aumenta significativamente a dureza, reduzindo simultaneamente o fluxo de frio e o arrasto sob as condições de carga dinâmica típicas do funcionamento do amortecedor.
Resolvendo os desafios da sua aplicaçãoConsistência da peça de calibre fino:Produzir juntas de PTFE de espessura de 0,60 mm com propriedades uniformes do material é tecnicamente exigente.,e propriedades mecânicas em todas as partes, eliminando a variabilidade que causa rejeições da linha de montagem.
Acúmulo de calor em amortecedores de alta velocidade:O ciclo contínuo do pistão gera calor de atrito que pode fazer com que o PTFE não preenchido se amoleça e perca a estabilidade dimensional.O preenchimento de fibra de carbono aumenta a condutividade térmica até 3 vezes em comparação com o PTFE virgem, dissipando eficientemente o calor e mantendo a integridade da junta durante a operação de alta velocidade.
Ataque químico com aditivos de fluidos:Os óleos de amortecimento modernos contêm aditivos agressivos anti-desgaste e modificadores de atrito que podem degradar quimicamente materiais de vedação padrão.Solventes, e mediadores químicos, mantendo um coeficiente de atrito muito baixo, sem fenômeno de deslizamento.
Diferença de qualidade entre vários fornecedores:Manter o desempenho consistente das juntas em vários locais de fornecimento é um desafio.A conformidade de 2016 garante a fabricação controlada pelo processo com rastreabilidade completa do lote a partir da resina de PTFE em bruto até à junta finalizada.
Seleção da geometria do corte por anel do pistão:A seleção do tipo de corte de anel errado para um determinado projeto de amortecedor leva a fugas excessivas ou desgaste prematuro.com suporte de engenharia de aplicação para ajudar a identificar a geometria de corte ideal.
| Propriedades | unidade | Resultado |
| Densidade aparente | g/cm3 | 2.10-2.30 |
| Resistência à tração ((min) | MPa | 15.0 |
| Extensão máxima ((min) | % | 150 |
| Trabalho temporário. | °C | -180~260 |
| Ponto de fusão | °C | 327 |
| Produza temperatura máxima. | °C | 385 |
| Tamanho | mm | 20 mm~400 mm |
Propriedades mecânicas: o anel de PTFE cheio de fibra de carbono aumenta a dureza do PTFE e reduz o fluxo de frio ou o arrastamento.A resistência à tração e o alongamento geralmente são reduzidos dependendo do tipo e da percentagem de enchimento.
Propriedades térmicas: o anel PTFE preenchido com fibra de carbono aumenta a condutividade térmica e também reduz o coeficiente de expansão térmica do revestimento, aumentando a estabilidade dimensional térmica.
Tipo de enchimento Grafite:
1Coeficiente de atrito extremamente baixo
2Químicamente inerte
3. Geralmente incorporados com outros enchimentos como vidro ou carbono
4Aumenta a resistência ao desgaste, especialmente contra metais macios.
Enchimento inorgânico: fibra de carbono, bronze, fibra de vidro, etc.
Estes anéis de PTFE cheios de fibra de carbono são amplamente utilizados em compressores de ar sem óleo.A maioria dos anéis é feita de materiais auto-lubrificantes, como PTFE virgem e compostos PTFE preenchidos, como PTFE preenchido com carbono e PTFE preenchido com grafite, etc. Todos os níveis acima estão disponíveis
Tipo: anel de pistão, anel de pistão de corte reto, anel de pistão diagonal, anel de pistão de corte escalonado, anel de pistão de duas peças, etc.
Anel PTFE cheio de fibra de carbono: pode ser resistente a quase todo o meio hidráulico, solventes e vários mediadores químicos, tem um coeficiente de atrito muito baixo, sem fenômeno de rastejamento.Resistência ao ozono, a resistência ao tempo é excelente
| item de inspecção | Unidade | Dados |
| Densidade a granel | g/cm3 | 1.90 (± 0,10) - para folhas; 2.30 (± 0,20) para vedações de PTFE |
| Limite de pressão | Um bar. | 40 |
| Limite de temperatura | 260 | |
| Faixa de pH | 0-14 | |
| Espessura da vedação em PTFE | MM | 0.5 (± 0,10)/lado |
| Espessura da junta | MM | 2 (± 0,10) ou a pedido do cliente |
1. Partes para automóveis
2Parte de motocicleta
3Partes industriais
1. Boa qualidade: Temos um rigoroso sistema de controle de qualidade. Boa reputação no mercado
2Controle de qualidade: aprovado pela norma GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
3. Entrega rápida e barata: Temos grande desconto do transportador ((Longo contrato)
4. Pode produzir de acordo com os desenhos dos clientes
Perguntas Frequentes Q1: Qual é a vantagem das juntas de PTFE de calibre fino de 0,60 mm para pistões de amortecimento?A espessura de 0,60 mm fornece um equilíbrio ideal entre a conformidade de vedação e o controle de altura de empilhamento em projetos de pistões de amortecimento compactos.permitindo uma embalagem mais compactaA nossa formulação cheia de fibra de carbono compensa a redução da secção transversal, proporcionando uma maior resistência ao arrasto em comparação com o PTFE virgem com espessura equivalente.
P2: Como escolho entre anéis de pistão de corte reto, diagonal e de corte escalonado?Os anéis de corte recto oferecem a geometria mais simples e o menor custo, adequados para aplicações de pressão baixa a moderada.Recomendado para amortecedores de média pressãoOs anéis de corte escalonados criam o caminho de vazamento mais tortuoso e são ideais para aplicações de alta pressão.Nossa equipe de engenharia pode recomendar com base em sua pressão e taxa de vazamento requisitos.
P3: As juntas de PTFE cheias de carbono podem ser utilizadas em compressores sem óleo?Os anéis de PTFE cheios de fibra de carbono são amplamente utilizados em compressores de ar sem óleo precisamente por causa das suas propriedades de auto-lubrificação.Eles não exigem lubrificação externa e podem funcionar secos contra as paredes do cilindro sem irritar ou desgaste excessivoEsta mesma propriedade torna-os excelentes para certas aplicações de amortecimento a seco, onde a contaminação por óleo é inaceitável.
Q4: Qual é a vida útil esperada de uma junta de pistão de PTFE cheia de carbono?A vida útil depende das condições de funcionamento, incluindo pressão, velocidade, temperatura e compatibilidade de fluidos.As nossas juntas de PTFE cheias de carbono atingem rotineiramente 500Para aplicações de alto desempenho ou de corrida com temperaturas e pressões elevadas,Recomendamos intervalos periódicos de inspecção e podemos fornecer dados acelerados de testes de vida útil a pedido.
Q5: A especificação de resistência à tração de 15 MPa é um valor mínimo ou típico?15.0 MPa é especificado como a resistência à tração mínima (min) para o nosso composto PTFE cheio de fibra de carbono.Testamos a resistência à tração em amostras representativas de cada lote de produção de acordo com as normas ASTM D4894/D4895São disponíveis graus de resistência à tração mais elevados mediante pedido para aplicações exigentes.
P6: Mantém estoque de tamanhos comuns de anéis de PTFE para entrega rápida?Mantemos estoque de tampão dos nossos compostos PTFE preenchidos mais populares (fibra de carbono 15-25%, fibra de vidro 15-25%, grafite 15%) em forma de folha e tubo para usinagem CNC rápida.Dimensões de anel comum na faixa de 20-100mm OD pode muitas vezes enviar dentro de 3-5 dias úteis a partir de estoqueOs tamanhos personalizados que exigem novas ferramentas de molde levam aproximadamente 7 dias para a entrega do protótipo.