| Quantidade mínima: | 1.042 unidades |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Embalado na caixa plástica um por um, então na caixa com pacote padrão da exportação |
| Período de entrega: | 30 dias de trabalho para amostras novas |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 50.000 unidades por mês |
Projetada com precisão para um desempenho estável da válvula, esta válvula de base de choque é fabricada a partir de material de metalurgia do pó MPIF FC-0208 com tratamento a vapor. Apresentando dureza superficial de HRB65-95 e densidade de 6,8g/cm3, oferece controle de amortecimento consistente para aplicações de amortecedores automotivos. Apoiado pela certificação IATF16949:2016 e uma meta de qualidade PPM de 60 ou inferior.
| Nome do Produto | Válvula de Base de Amortecedor / Válvula de Pé |
| Número do Modelo | XYJD-PM1107-2 |
| Matéria-Prima | MPIF FC-0208 (Base de Ferro) |
| Densidade | 6,8 g/cm3 |
| Dureza Superficial | HRB 65-95 |
| Tratamento de Superfície | Tratamento a vapor, tempo de retenção a alta temperatura 2H, espessura de Fe3O4: 0,004-0,005mm |
| Prensa | 120T |
| Aplicação | Sistemas de Amortecedores de Carro |
| Certificação | IATF16949:2016 (TS16949) |
| Serviço | OEM |
| Meta de Qualidade | PPM 60 ou inferior |
Nome do Produto: Válvula de Base de Amortecedor / Válvula de Pé, fabricada a partir de Matérias-Primas MPIF FC-0208 metalurgia do pó à base de ferro. Esta válvula de precisão é produzida através de tecnologia avançada de moldagem por compactação de pó, onde o pó metálico é compactado em uma matriz sob altas pressões com ferramentas orientadas verticalmente. A forma compactada é então ejetada da cavidade da matriz, exigindo trabalho adicional mínimo para seu uso pretendido, o que resulta em fabricação altamente econômica.
Linha completa de produtos para sistemas de amortecedores está disponível, incluindo pistão de metalurgia do pó, guia da haste, válvula de pé, anel de PTFE para pistão e rolamento DU para guia da haste. Documentação PPAP Nível III é submetida de acordo.
Tecnologia de Moldagem por Compactação de PóA compactação de pó é o processo de compactar pó metálico em uma matriz através da aplicação de altas pressões. As ferramentas são mantidas em orientação vertical com a ferramenta de punção formando a parte inferior da cavidade. O pó é então compactado em forma e ejetado da cavidade da matriz. Este processo produz peças que requerem muito pouco trabalho adicional, o que resulta em fabricação extremamente econômica.
Capacidades de Material| Determinador de Carbono e Enxofre | Análise precisa da composição do material |
| Microscópio Metalúrgico | Análise de microestrutura e grãos |
| Testador Universal Hidráulico de Materiais | Verificação de resistência à tração e compressão |
| Medidores de Dureza | Medição de precisão na escala HRB |
| Instrumento de Medição Pneumática | Inspeção dimensional de alta precisão |
| Projetor de Medição | Verificação de perfil e contorno óptico |
| Instrumento de Teste de Engrenagens | Medição de geometria e batimento de engrenagens |
| Perfilômetro Elétrico | Análise de rugosidade e acabamento superficial |
| CMM (Máquina de Medição por Coordenadas) | Verificação dimensional de precisão 3D |
| Medidor de Rugosidade / Testador de Névoa Salina | Teste de acabamento superficial e resistência à corrosão |
| Testador de Resistência à Tração | Validação da resistência do material |
| Máquinas de Inspeção | Projetor, CMM, medidor de dureza, medidor de rugosidade, testador de névoa salina, testador de resistência à tração, paquímetro, micrômetro, altímetro, calibre de rosca anelar e de tampão, calibre de pino |
| Sistema de Qualidade | Inspeção 100% antes da entrega com relatórios de medição incluindo valores CPK, desenhos de bolhas, certificados de material e relatórios de endurecimento (para peças com tratamento superficial). As peças são verificadas em boas condições antes do envio. |
Mistura de Pó - Formação - Sinterização - Calibração - Pós-Tratamento - Tratamento a Vapor - Impregnação de Óleo - Embalagem - Envio
Capacidade de FabricaçãoP1: O que é o material MPIF FC-0208 e como ele se compara ao FC-0205?
O MPIF FC-0208 é um material de metalurgia do pó de ferro-cobre-carbono com maior teor de carbono em comparação com o FC-0205, proporcionando maior dureza e resistência ao desgaste. Com dureza superficial atingindo HRB65-95 e densidade de 6,8 g/cm3, este material é ideal para válvulas de base de choque que exigem durabilidade superficial superior e desempenho estável sob milhões de ciclos de compressão.
P2: O que é moldagem por compactação de pó e por que é econômica?
A moldagem por compactação de pó comprime pó metálico em uma matriz de precisão sob alta pressão usando ferramentas orientadas verticalmente. O processo produz peças de forma quase final com excelente precisão dimensional, exigindo usinagem secundária mínima. Isso se traduz em economias significativas de custos através da redução de desperdício de material, ciclos de produção mais curtos e menores requisitos de usinagem em comparação com métodos de fabricação tradicionais.
P3: O que significa sua meta de qualidade PPM 60 para os clientes?
PPM (Partes por Milhão) 60 significa que nossa meta de qualidade é de no máximo 60 peças defeituosas por milhão produzidas, o que equivale a uma taxa de qualidade de 99,994%. Este padrão de qualidade automotivo, combinado com nossa certificação IATF16949:2016 e relatórios de medição CPK, garante desempenho de produto confiável e consistente para suas aplicações de amortecedores.
P4: Que documentação você fornece com cada remessa?
Fornecemos documentação de qualidade abrangente, incluindo relatórios de medição com valores CPK, desenhos de bolhas correspondentes, certificados de material e relatórios de endurecimento/tratamento superficial, quando aplicável. Todas as peças são inspecionadas antes da entrega para garantir que estejam em boas condições. A documentação PPAP Nível III também está disponível para clientes automotivos.
P5: Qual é o seu MOQ e o prazo de entrega de amostras?
Nosso MOQ padrão é de 1.042 peças por pedido, com uma capacidade de fornecimento mensal de 50.000 peças. O desenvolvimento de novas amostras leva aproximadamente 25-30 dias úteis. Aceitamos termos de pagamento T/T, Western Union e L/C. Os produtos são embalados individualmente em caixas plásticas, depois em caixas com embalagem padrão de exportação.
P6: Com quais materiais você pode trabalhar para peças de metalurgia do pó?
Temos vasta experiência com três categorias principais: ligas de cobre, ligas de ferro (incluindo FC-0205 e FC-0208) e ligas de metal duro. Nossa linha completa de produtos abrange componentes de amortecedores, incluindo pistões, guias de haste, válvulas de pé, anéis de PTFE e rolamentos DU. Também produzimos engrenagens e peças sinterizadas personalizadas para aplicações automotivas, de motocicletas, bombas e industriais.
P7: Você pode apoiar o desenvolvimento sincronizado com nossa equipe de engenharia?
Sim, oferecemos serviços de design de desenvolvimento sincronizado para colaborar com sua equipe de engenharia desde o conceito até a produção. Apoiados por nosso laboratório de testes abrangente (CMM, microscópio metalúrgico, testador universal de materiais, perfilômetro e mais), fornecemos consultoria técnica e otimização de design para atender às suas especificações exatas. Nosso serviço online 24 horas por dia, 7 dias por semana, garante suporte contínuo em todos os fusos horários.
| Quantidade mínima: | 1.042 unidades |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Embalado na caixa plástica um por um, então na caixa com pacote padrão da exportação |
| Período de entrega: | 30 dias de trabalho para amostras novas |
| Método de pagamento: | T/T, União Ocidental, L/C |
| Capacidade de fornecimento: | 50.000 unidades por mês |
Projetada com precisão para um desempenho estável da válvula, esta válvula de base de choque é fabricada a partir de material de metalurgia do pó MPIF FC-0208 com tratamento a vapor. Apresentando dureza superficial de HRB65-95 e densidade de 6,8g/cm3, oferece controle de amortecimento consistente para aplicações de amortecedores automotivos. Apoiado pela certificação IATF16949:2016 e uma meta de qualidade PPM de 60 ou inferior.
| Nome do Produto | Válvula de Base de Amortecedor / Válvula de Pé |
| Número do Modelo | XYJD-PM1107-2 |
| Matéria-Prima | MPIF FC-0208 (Base de Ferro) |
| Densidade | 6,8 g/cm3 |
| Dureza Superficial | HRB 65-95 |
| Tratamento de Superfície | Tratamento a vapor, tempo de retenção a alta temperatura 2H, espessura de Fe3O4: 0,004-0,005mm |
| Prensa | 120T |
| Aplicação | Sistemas de Amortecedores de Carro |
| Certificação | IATF16949:2016 (TS16949) |
| Serviço | OEM |
| Meta de Qualidade | PPM 60 ou inferior |
Nome do Produto: Válvula de Base de Amortecedor / Válvula de Pé, fabricada a partir de Matérias-Primas MPIF FC-0208 metalurgia do pó à base de ferro. Esta válvula de precisão é produzida através de tecnologia avançada de moldagem por compactação de pó, onde o pó metálico é compactado em uma matriz sob altas pressões com ferramentas orientadas verticalmente. A forma compactada é então ejetada da cavidade da matriz, exigindo trabalho adicional mínimo para seu uso pretendido, o que resulta em fabricação altamente econômica.
Linha completa de produtos para sistemas de amortecedores está disponível, incluindo pistão de metalurgia do pó, guia da haste, válvula de pé, anel de PTFE para pistão e rolamento DU para guia da haste. Documentação PPAP Nível III é submetida de acordo.
Tecnologia de Moldagem por Compactação de PóA compactação de pó é o processo de compactar pó metálico em uma matriz através da aplicação de altas pressões. As ferramentas são mantidas em orientação vertical com a ferramenta de punção formando a parte inferior da cavidade. O pó é então compactado em forma e ejetado da cavidade da matriz. Este processo produz peças que requerem muito pouco trabalho adicional, o que resulta em fabricação extremamente econômica.
Capacidades de Material| Determinador de Carbono e Enxofre | Análise precisa da composição do material |
| Microscópio Metalúrgico | Análise de microestrutura e grãos |
| Testador Universal Hidráulico de Materiais | Verificação de resistência à tração e compressão |
| Medidores de Dureza | Medição de precisão na escala HRB |
| Instrumento de Medição Pneumática | Inspeção dimensional de alta precisão |
| Projetor de Medição | Verificação de perfil e contorno óptico |
| Instrumento de Teste de Engrenagens | Medição de geometria e batimento de engrenagens |
| Perfilômetro Elétrico | Análise de rugosidade e acabamento superficial |
| CMM (Máquina de Medição por Coordenadas) | Verificação dimensional de precisão 3D |
| Medidor de Rugosidade / Testador de Névoa Salina | Teste de acabamento superficial e resistência à corrosão |
| Testador de Resistência à Tração | Validação da resistência do material |
| Máquinas de Inspeção | Projetor, CMM, medidor de dureza, medidor de rugosidade, testador de névoa salina, testador de resistência à tração, paquímetro, micrômetro, altímetro, calibre de rosca anelar e de tampão, calibre de pino |
| Sistema de Qualidade | Inspeção 100% antes da entrega com relatórios de medição incluindo valores CPK, desenhos de bolhas, certificados de material e relatórios de endurecimento (para peças com tratamento superficial). As peças são verificadas em boas condições antes do envio. |
Mistura de Pó - Formação - Sinterização - Calibração - Pós-Tratamento - Tratamento a Vapor - Impregnação de Óleo - Embalagem - Envio
Capacidade de FabricaçãoP1: O que é o material MPIF FC-0208 e como ele se compara ao FC-0205?
O MPIF FC-0208 é um material de metalurgia do pó de ferro-cobre-carbono com maior teor de carbono em comparação com o FC-0205, proporcionando maior dureza e resistência ao desgaste. Com dureza superficial atingindo HRB65-95 e densidade de 6,8 g/cm3, este material é ideal para válvulas de base de choque que exigem durabilidade superficial superior e desempenho estável sob milhões de ciclos de compressão.
P2: O que é moldagem por compactação de pó e por que é econômica?
A moldagem por compactação de pó comprime pó metálico em uma matriz de precisão sob alta pressão usando ferramentas orientadas verticalmente. O processo produz peças de forma quase final com excelente precisão dimensional, exigindo usinagem secundária mínima. Isso se traduz em economias significativas de custos através da redução de desperdício de material, ciclos de produção mais curtos e menores requisitos de usinagem em comparação com métodos de fabricação tradicionais.
P3: O que significa sua meta de qualidade PPM 60 para os clientes?
PPM (Partes por Milhão) 60 significa que nossa meta de qualidade é de no máximo 60 peças defeituosas por milhão produzidas, o que equivale a uma taxa de qualidade de 99,994%. Este padrão de qualidade automotivo, combinado com nossa certificação IATF16949:2016 e relatórios de medição CPK, garante desempenho de produto confiável e consistente para suas aplicações de amortecedores.
P4: Que documentação você fornece com cada remessa?
Fornecemos documentação de qualidade abrangente, incluindo relatórios de medição com valores CPK, desenhos de bolhas correspondentes, certificados de material e relatórios de endurecimento/tratamento superficial, quando aplicável. Todas as peças são inspecionadas antes da entrega para garantir que estejam em boas condições. A documentação PPAP Nível III também está disponível para clientes automotivos.
P5: Qual é o seu MOQ e o prazo de entrega de amostras?
Nosso MOQ padrão é de 1.042 peças por pedido, com uma capacidade de fornecimento mensal de 50.000 peças. O desenvolvimento de novas amostras leva aproximadamente 25-30 dias úteis. Aceitamos termos de pagamento T/T, Western Union e L/C. Os produtos são embalados individualmente em caixas plásticas, depois em caixas com embalagem padrão de exportação.
P6: Com quais materiais você pode trabalhar para peças de metalurgia do pó?
Temos vasta experiência com três categorias principais: ligas de cobre, ligas de ferro (incluindo FC-0205 e FC-0208) e ligas de metal duro. Nossa linha completa de produtos abrange componentes de amortecedores, incluindo pistões, guias de haste, válvulas de pé, anéis de PTFE e rolamentos DU. Também produzimos engrenagens e peças sinterizadas personalizadas para aplicações automotivas, de motocicletas, bombas e industriais.
P7: Você pode apoiar o desenvolvimento sincronizado com nossa equipe de engenharia?
Sim, oferecemos serviços de design de desenvolvimento sincronizado para colaborar com sua equipe de engenharia desde o conceito até a produção. Apoiados por nosso laboratório de testes abrangente (CMM, microscópio metalúrgico, testador universal de materiais, perfilômetro e mais), fornecemos consultoria técnica e otimização de design para atender às suas especificações exatas. Nosso serviço online 24 horas por dia, 7 dias por semana, garante suporte contínuo em todos os fusos horários.