| Quantidade mínima: | Negociação |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Estojo de madeira de exportação padrão |
| Período de entrega: | 7 a 15 dias úteis |
| Método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 unidades por mês |
Projetada para um desempenho de amortecimento consistente, esta válvula de base de choque de alta densidade é fabricada através de metalurgia avançada de pó com tratamento a vapor,fornecendo uma dureza excepcional (HRB70-90) e durabilidade para sistemas de amortecimento de choques automotivos.
| Materiais | Aço com base de ferro / Aço com base de latão / Personalizado por desenho |
| Densidade | 6.5 g/cm3 |
| Dureza | HRB70-90 |
| Tratamento de superfície | Explosão de areia, revestimento de zinco/cromo, tratamento a vapor, pintura, eletroforese, revestimento em pó |
| Nome da parte | Válvula do pé (Válvula de base de choque) |
| Dimensão | OEM / Personalizado |
| Certificação | IATF16949:2016 |
Valva de pé de sinterizador com dureza elevada 65HB, fabricada a partir de material Fe-C-Cu para utilização em amortecedores automotivos.motocicleta, e aplicações industriais em todo o mundo.
Materiais disponíveisMistura → Compactação → Sinterização → Redimensionamento → Limpeza ultrasônica → Oolição a vácuo → Embalagem
Todos os processos são realizados com equipamento de controlo numérico por computador (CNC), garantindo o movimento e funcionamento precisos de moinhos, tornos e máquinas de corte.
Nossa Capacidade de DesignDesenvolvemos vários modelos de engrenagens, rolamentos, buchas e peças estruturais.
Garantia da qualidade| Equipamento de alta e baixa temperatura | Ensaios do ciclo térmico em condições extremas |
| Estação de ensaio de vibração | Simula ambientes de vibração do mundo real |
| Teste de durabilidade | Avaliação do desgaste e da fadiga a longo prazo |
| Banco de simulação de desempenho | Replicação da condição em uso |
| Ensaios de material por raios-X | Detecção de defeitos internos |
| Teste de dureza | Medição de precisão da escala HRB |
| Teste de rugosidade | Controle da qualidade do acabamento da superfície |
P1: O que é a metalurgia em pó e por que é usada para válvulas de base de choque?
A metalurgia em pó (P/M) é um processo de fabricação em que os pós metálicos são compactados e sinterizados para formar componentes de alta precisão.alta densidadeA composição do material Fe-C-Cu garante uma excelente resistência ao desgaste e resistência mecânica.crítico para o desempenho de amortecimento dos amortecedores automotivos.
P2: O que é o tratamento a vapor e como beneficia as peças da metalurgia em pó?
O tratamento a vapor (oxidação a vapor) é um processo de acabamento de superfície em que as peças sinterizadas são expostas a vapor a alta temperatura.3O4A utilização de um sistema de fixação de resistência à corrosão é muito mais eficaz na superfície, o que melhora significativamente a resistência à corrosão, veda a porosidade da superfície, aumenta a dureza da superfície e aumenta a resistência ao desgaste, tudo sem alterações dimensionais da peça.
Q3: Que certificações tem para gestão da qualidade?
Estamos certificados para a IATF 16949:2016Esta certificação demonstra o nosso compromisso com a prevenção de defeitos, melhoria contínua,e redução da variação em toda a cadeia de abastecimento.
Q4: Você pode produzir dimensões personalizadas com base em nossos desenhos?
Sim, somos especializados em produção OEM. Basta fornecer os seus desenhos técnicos ou amostras, e a nossa equipa de engenheiros irá desenvolver uma solução de fabricação sob medida.Nosso processo controlado por CNC garante a adesão precisa às suas especificações, incluindo materiais personalizados, requisitos de densidade e tratamentos de superfície.
Q5: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda (MOQ) e tempo de chegada típico?
O nosso MOQ é negociável com base na complexidade da peça e nos requisitos de produção.Os produtos são embalados em caixas de madeira de exportação padrão para garantir o trânsito internacional seguroAceitamos termos de pagamento L/C e T/T.
Q6: Que materiais estão disponíveis para a produção de metalurgia em pó?
Oferecemos uma gama abrangente de materiais, incluindo aço base de ferro, aço base de latão, ligas ferro-cobre, ligas ferro-níquel, aço sinterizado, aço ligado por difusão,ferro infiltrado de cobreNossa equipe pode recomendar o material ideal com base em seus requisitos de aplicação para resistência, resistência ao desgaste e eficiência de custo.
Q7: Como assegura a qualidade e a consistência do produto?
O nosso sistema de qualidade inclui testes eletrónicos de balanço para verificação de densidade, testes de resistência à esmagamento, inspecção de material por raios-X para defeitos internos,Ensaios de vibração e durabilidade para validação do desempenho, e inspecção dimensional com ferramentas de medição de precisão.Tanto as equipas de QC (Controlo de Qualidade) como de PQC (Controlo de Qualidade de Processo) monitorizam cada fase de produção para garantir tolerâncias rigorosas e qualidade consistente.
| Quantidade mínima: | Negociação |
| preço: | negotiable |
| Embalagem Padrão: | Estojo de madeira de exportação padrão |
| Período de entrega: | 7 a 15 dias úteis |
| Método de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 unidades por mês |
Projetada para um desempenho de amortecimento consistente, esta válvula de base de choque de alta densidade é fabricada através de metalurgia avançada de pó com tratamento a vapor,fornecendo uma dureza excepcional (HRB70-90) e durabilidade para sistemas de amortecimento de choques automotivos.
| Materiais | Aço com base de ferro / Aço com base de latão / Personalizado por desenho |
| Densidade | 6.5 g/cm3 |
| Dureza | HRB70-90 |
| Tratamento de superfície | Explosão de areia, revestimento de zinco/cromo, tratamento a vapor, pintura, eletroforese, revestimento em pó |
| Nome da parte | Válvula do pé (Válvula de base de choque) |
| Dimensão | OEM / Personalizado |
| Certificação | IATF16949:2016 |
Valva de pé de sinterizador com dureza elevada 65HB, fabricada a partir de material Fe-C-Cu para utilização em amortecedores automotivos.motocicleta, e aplicações industriais em todo o mundo.
Materiais disponíveisMistura → Compactação → Sinterização → Redimensionamento → Limpeza ultrasônica → Oolição a vácuo → Embalagem
Todos os processos são realizados com equipamento de controlo numérico por computador (CNC), garantindo o movimento e funcionamento precisos de moinhos, tornos e máquinas de corte.
Nossa Capacidade de DesignDesenvolvemos vários modelos de engrenagens, rolamentos, buchas e peças estruturais.
Garantia da qualidade| Equipamento de alta e baixa temperatura | Ensaios do ciclo térmico em condições extremas |
| Estação de ensaio de vibração | Simula ambientes de vibração do mundo real |
| Teste de durabilidade | Avaliação do desgaste e da fadiga a longo prazo |
| Banco de simulação de desempenho | Replicação da condição em uso |
| Ensaios de material por raios-X | Detecção de defeitos internos |
| Teste de dureza | Medição de precisão da escala HRB |
| Teste de rugosidade | Controle da qualidade do acabamento da superfície |
P1: O que é a metalurgia em pó e por que é usada para válvulas de base de choque?
A metalurgia em pó (P/M) é um processo de fabricação em que os pós metálicos são compactados e sinterizados para formar componentes de alta precisão.alta densidadeA composição do material Fe-C-Cu garante uma excelente resistência ao desgaste e resistência mecânica.crítico para o desempenho de amortecimento dos amortecedores automotivos.
P2: O que é o tratamento a vapor e como beneficia as peças da metalurgia em pó?
O tratamento a vapor (oxidação a vapor) é um processo de acabamento de superfície em que as peças sinterizadas são expostas a vapor a alta temperatura.3O4A utilização de um sistema de fixação de resistência à corrosão é muito mais eficaz na superfície, o que melhora significativamente a resistência à corrosão, veda a porosidade da superfície, aumenta a dureza da superfície e aumenta a resistência ao desgaste, tudo sem alterações dimensionais da peça.
Q3: Que certificações tem para gestão da qualidade?
Estamos certificados para a IATF 16949:2016Esta certificação demonstra o nosso compromisso com a prevenção de defeitos, melhoria contínua,e redução da variação em toda a cadeia de abastecimento.
Q4: Você pode produzir dimensões personalizadas com base em nossos desenhos?
Sim, somos especializados em produção OEM. Basta fornecer os seus desenhos técnicos ou amostras, e a nossa equipa de engenheiros irá desenvolver uma solução de fabricação sob medida.Nosso processo controlado por CNC garante a adesão precisa às suas especificações, incluindo materiais personalizados, requisitos de densidade e tratamentos de superfície.
Q5: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda (MOQ) e tempo de chegada típico?
O nosso MOQ é negociável com base na complexidade da peça e nos requisitos de produção.Os produtos são embalados em caixas de madeira de exportação padrão para garantir o trânsito internacional seguroAceitamos termos de pagamento L/C e T/T.
Q6: Que materiais estão disponíveis para a produção de metalurgia em pó?
Oferecemos uma gama abrangente de materiais, incluindo aço base de ferro, aço base de latão, ligas ferro-cobre, ligas ferro-níquel, aço sinterizado, aço ligado por difusão,ferro infiltrado de cobreNossa equipe pode recomendar o material ideal com base em seus requisitos de aplicação para resistência, resistência ao desgaste e eficiência de custo.
Q7: Como assegura a qualidade e a consistência do produto?
O nosso sistema de qualidade inclui testes eletrónicos de balanço para verificação de densidade, testes de resistência à esmagamento, inspecção de material por raios-X para defeitos internos,Ensaios de vibração e durabilidade para validação do desempenho, e inspecção dimensional com ferramentas de medição de precisão.Tanto as equipas de QC (Controlo de Qualidade) como de PQC (Controlo de Qualidade de Processo) monitorizam cada fase de produção para garantir tolerâncias rigorosas e qualidade consistente.