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Bordo de borracha Front Fork Damper Oil Seal Ring With High Pressure da motocicleta

Bordo de borracha Front Fork Damper Oil Seal Ring With High Pressure da motocicleta

MOQ: 1000pcs
preço: negotiable
standard packaging: Pacote padrão da exportação
Delivery period: 30 dias de trabalho para amostras novas
payment method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 50,000pcs pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XIAYI
Certificação
IATF16949:2016
Número do modelo
20*33*10/15
Nome do Produto:
vedação de óleo
Material:
NBR
Resistência à tracção:
14,2 MPa
Inscrição:
Amortecedor
tempo de amostra:
10 dias
Alongamento @ ruptura:
265%
Destacar:

Anel de vedação de óleo do amortecedor de garfo

,

anel de vedação de óleo de borracha NBR

,

vedação de óleo de lábio de choque de alta pressão

Product Description

Anel de vedação de óleo do garfo dianteiro de borracha para motocicleta com alta pressão
 
 
A vedação de óleo DC é um componente mecânico usado para vedar o óleo.A vedação de óleo do esqueleto DC isola as partes do componente da transmissão que precisam ser lubrificadas dos componentes de saída para que a lubrificação e o vazamento não sejam permitidos.
 

Nome do ProdutoVedação do óleo do amortecedor
CorPreto
MaterialEsqueleto de aço especial embutido e borracha nitrílica
Aplicável para

Amplamente utilizado em automóveis, motocicletas virabrequim, árvore de cames, diferencial,

amortecedor, motor, eixo, rodas dianteiras e traseiras e outras peças.

O papel dos retentores de óleo do esqueletogeralmente as peças de transmissão precisam lubrificar as peças e as peças de saída isoladas, para não permitir o vazamento de lubrificantes, geralmente usado para vedação de óleo de esqueleto Eixo rotativo de vedação de óleo de esqueleto, é uma vedação de lábio de eixo rotativo.
Observação

1. Observe que o lábio do retentor de óleo deve ter uma certa quantidade de óleo lubrificante.

2. Deve-se prestar atenção especial para evitar que a poeira mergulhe nas vedações de óleo.

 

Especificações:

ITEMESPECIFICAÇÃOMÉTODO DE TESTERESULTADO
LÁBIO PRINCIPALø18,20±0,35PROJETOR18.12-18.16
LÁBIO À PROVA DE POEIRAø18,90±0,30PROJETOR18.64-18.72
ODø33+0,3/+0,1CALIPER33.16-33.26
ALTURA (1)10±0,20CALIPER10.10-10.16
ALTURA (2)15±0,30CALIPER15.20-15.24


Descrição:
Nossa empresa é especializada na produção de peças de amortecedores: vedação de óleo, pistão, guia de haste, válvula de base, haste de pistão, disco de válvula, peças de estampagem e outras peças de sinterização.
Vantagens do equipamento:
Máquinas Hidráulicas Automáticas
Prensas Mecânicas Automáticas
fornos a vácuo
forno de sinterização
máquina de ferramentas CNC
Propriedades:

ITEMESPECIFICAÇÃORESULTADOPADRÃO
Costa A80±584GB/T531-1999
Resistência à tracção≥12MPa14.2GB/T528-1998
Alongamento @ ruptura≥150%265
Deformação de compressãoMáx+5019GB/T7759-1996
100℃ * 70 h Amostra tipo B
Ângulo reto de resistência ao rasgo≥3059,56GB/T529-1999
teste de envelhecimento do forno a arPonto de mudança de dureza0~+10+3GB/T3512-2001
Taxa de mudança de resistência à traçãoMax-20-2
Taxa de alteração de alongamento @ rupturaMax-50-6
resistente a óleo 100℃ * 70 h (IRM901)Ponto de mudança de dureza-50~+10+3GB/T1690-1992
Taxa de alteração de volume-10~+5+1
resistente a óleo 100℃ * 70 h (IRM903)Ponto de mudança de dureza-10~+5-2GB/T1690-1992
Taxa de alteração de volume0~+20+4
Temperatura de fragilidade≤-40℃-40℃GB/T1682-1994
Padrão de borracha: HG/T2810-2008 WA8533


Também podemos produzir diferentes sedes de válvulas com diferentes dimensões.
 

Retentor de óleo de eixo rotativo de tipo diferente
ModeloMaterialLábioPrimaveraFuncionalidade
1NBR & FKMlábios duplossolteiroBorracha Coberta de Metal
2NBRlábios duplossolteiroCaixa metálica
3NBRlábios duplossolteiroCaixa metálica
4NBR & FKMsolteirosolteiroRevestimento Metálico Duplo
5NBRsolteirosolteiroCaixa metálica
6NBRsolteirosolteiroRevestimento Metálico Duplo
7NBRlábios duplosDobroMolas Duplas
8NBR & FKMsolteiroSemBorracha Coberta de Metal
9NBRsolteiroSemCaixa metálica
10NBRlábios duplossolteiroAlta pressão
11NBRlábios duplossolteiroAlta pressão
12PTFELábios simples e duplosSemAço inoxidável
13NBR & FKMlábios duplossolteiroRosca interna L
14NBR & FKMlábios duplossolteiroRosca interna R
Aceite o tipo especial personalizado de vedação de óleo


Formulários:
1. Peça automotiva
2. Peça de motocicleta
3. Peças da Bomba
4. Peças da Locomotiva
5. Peças de máquinas
 

Vantagem competitiva:
(1) Balança eletrônica garante densidade
(2) Equipamentos de teste para garantir a resistência ao esmagamento
(3) QC e PQC para garantir tolerância estreita e dimensão precisa
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Bordo de borracha Front Fork Damper Oil Seal Ring With High Pressure da motocicleta 0
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Bordo de borracha Front Fork Damper Oil Seal Ring With High Pressure da motocicleta
MOQ: 1000pcs
preço: negotiable
standard packaging: Pacote padrão da exportação
Delivery period: 30 dias de trabalho para amostras novas
payment method: T/T, Western Union, L/C
Supply Capacity: 50,000pcs pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XIAYI
Certificação
IATF16949:2016
Número do modelo
20*33*10/15
Nome do Produto:
vedação de óleo
Material:
NBR
Resistência à tracção:
14,2 MPa
Inscrição:
Amortecedor
tempo de amostra:
10 dias
Alongamento @ ruptura:
265%
Quantidade de ordem mínima:
1000pcs
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
Pacote padrão da exportação
Tempo de entrega:
30 dias de trabalho para amostras novas
Termos de pagamento:
T/T, Western Union, L/C
Habilidade da fonte:
50,000pcs pelo mês
Destacar

Anel de vedação de óleo do amortecedor de garfo

,

anel de vedação de óleo de borracha NBR

,

vedação de óleo de lábio de choque de alta pressão

Product Description

Anel de vedação de óleo do garfo dianteiro de borracha para motocicleta com alta pressão
 
 
A vedação de óleo DC é um componente mecânico usado para vedar o óleo.A vedação de óleo do esqueleto DC isola as partes do componente da transmissão que precisam ser lubrificadas dos componentes de saída para que a lubrificação e o vazamento não sejam permitidos.
 

Nome do ProdutoVedação do óleo do amortecedor
CorPreto
MaterialEsqueleto de aço especial embutido e borracha nitrílica
Aplicável para

Amplamente utilizado em automóveis, motocicletas virabrequim, árvore de cames, diferencial,

amortecedor, motor, eixo, rodas dianteiras e traseiras e outras peças.

O papel dos retentores de óleo do esqueletogeralmente as peças de transmissão precisam lubrificar as peças e as peças de saída isoladas, para não permitir o vazamento de lubrificantes, geralmente usado para vedação de óleo de esqueleto Eixo rotativo de vedação de óleo de esqueleto, é uma vedação de lábio de eixo rotativo.
Observação

1. Observe que o lábio do retentor de óleo deve ter uma certa quantidade de óleo lubrificante.

2. Deve-se prestar atenção especial para evitar que a poeira mergulhe nas vedações de óleo.

 

Especificações:

ITEMESPECIFICAÇÃOMÉTODO DE TESTERESULTADO
LÁBIO PRINCIPALø18,20±0,35PROJETOR18.12-18.16
LÁBIO À PROVA DE POEIRAø18,90±0,30PROJETOR18.64-18.72
ODø33+0,3/+0,1CALIPER33.16-33.26
ALTURA (1)10±0,20CALIPER10.10-10.16
ALTURA (2)15±0,30CALIPER15.20-15.24


Descrição:
Nossa empresa é especializada na produção de peças de amortecedores: vedação de óleo, pistão, guia de haste, válvula de base, haste de pistão, disco de válvula, peças de estampagem e outras peças de sinterização.
Vantagens do equipamento:
Máquinas Hidráulicas Automáticas
Prensas Mecânicas Automáticas
fornos a vácuo
forno de sinterização
máquina de ferramentas CNC
Propriedades:

ITEMESPECIFICAÇÃORESULTADOPADRÃO
Costa A80±584GB/T531-1999
Resistência à tracção≥12MPa14.2GB/T528-1998
Alongamento @ ruptura≥150%265
Deformação de compressãoMáx+5019GB/T7759-1996
100℃ * 70 h Amostra tipo B
Ângulo reto de resistência ao rasgo≥3059,56GB/T529-1999
teste de envelhecimento do forno a arPonto de mudança de dureza0~+10+3GB/T3512-2001
Taxa de mudança de resistência à traçãoMax-20-2
Taxa de alteração de alongamento @ rupturaMax-50-6
resistente a óleo 100℃ * 70 h (IRM901)Ponto de mudança de dureza-50~+10+3GB/T1690-1992
Taxa de alteração de volume-10~+5+1
resistente a óleo 100℃ * 70 h (IRM903)Ponto de mudança de dureza-10~+5-2GB/T1690-1992
Taxa de alteração de volume0~+20+4
Temperatura de fragilidade≤-40℃-40℃GB/T1682-1994
Padrão de borracha: HG/T2810-2008 WA8533


Também podemos produzir diferentes sedes de válvulas com diferentes dimensões.
 

Retentor de óleo de eixo rotativo de tipo diferente
ModeloMaterialLábioPrimaveraFuncionalidade
1NBR & FKMlábios duplossolteiroBorracha Coberta de Metal
2NBRlábios duplossolteiroCaixa metálica
3NBRlábios duplossolteiroCaixa metálica
4NBR & FKMsolteirosolteiroRevestimento Metálico Duplo
5NBRsolteirosolteiroCaixa metálica
6NBRsolteirosolteiroRevestimento Metálico Duplo
7NBRlábios duplosDobroMolas Duplas
8NBR & FKMsolteiroSemBorracha Coberta de Metal
9NBRsolteiroSemCaixa metálica
10NBRlábios duplossolteiroAlta pressão
11NBRlábios duplossolteiroAlta pressão
12PTFELábios simples e duplosSemAço inoxidável
13NBR & FKMlábios duplossolteiroRosca interna L
14NBR & FKMlábios duplossolteiroRosca interna R
Aceite o tipo especial personalizado de vedação de óleo


Formulários:
1. Peça automotiva
2. Peça de motocicleta
3. Peças da Bomba
4. Peças da Locomotiva
5. Peças de máquinas
 

Vantagem competitiva:
(1) Balança eletrônica garante densidade
(2) Equipamentos de teste para garantir a resistência ao esmagamento
(3) QC e PQC para garantir tolerância estreita e dimensão precisa
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Bordo de borracha Front Fork Damper Oil Seal Ring With High Pressure da motocicleta 0
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