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Material FC-0205 de Front Shock Base Valve With do tratamento de vapor/0208 para vários carros

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Material FC-0205 de Front Shock Base Valve With do tratamento de vapor/0208 para vários carros

MOQ:	Negociação
preço:	negotiable
standard packaging:	Caso de madeira da exportação padrão
Delivery period:	7-15 dias de trabalho
payment method:	L/C, T/T
Supply Capacity:	1000 unidades pelo mês

Informações pormenorizadas

Product Description

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

ISO9001:2008

Número do modelo

VÁLVULA DE ASPIRAÇÃO

nome de parte:

válvula baixa

material:

Cu do Fe C

dureza:

65-95

revestimento:

tratamento de vapor

densidade:

6.5-6.8

aplicação:

amortecedor

Destacar:

Válvula baixa aglomerada de choque

válvula aglomerada base de choque

Válvula baixa de choque do OEM

Product Description

Nome de parte: Redutor hidráulico máximo da transmissão da velocidade 300 RPM da entrada

Nome de parte: redutor hidráulico da transmissão

Modelo da parte: D301PL1

Aplicação especial: veículos de escalada tais como a rotação

Espaço do uso:

O redutor giratório da série D300PL1 pode ser amplamente utilizado em todos os tipos da transmissão mecânica, da mineração, da construção, da maquinaria da engenharia, do equipamento de transporte de levantamento, da metalurgia, da mina de carvão do petróleo, da maquinaria marinha, da perfuração geological e da outra transmissão hidráulica da maquinaria.

Os parâmetros técnicos são mostrados na seguinte tabela:

Modelo

Relação de redução

(i)

Velocidade máxima da entrada (RPM)

Torque avaliado

(N.m)

Torque máximo

(N.m)

Pressão de abertura do freio

(Mpa)

D301PL1

4.25-5.33

300

2000

2500

2-3

Os formulários principais do eixo de saída do produto são A= involute, ligação lisa de B=, ranhura fora do retângulo, ranhura de P= de I= dentro do retângulo.

O formulário entrado pode ser B para o motor cycloidal, A para o motor de alta velocidade, E para o motor, o motor pode ser exigido com freios ou não, ambos os formulários podem ser realizados.

O redutor giratório da série de D300P é produzido especialmente para caminhões da bomba, navios, caminhões de escalada, e outros veículos especiais e planejamento do desenvolvimento da maquinaria do dispositivo de transmissão. Usa os motores hidráulicos, os freios, o redutor de vários estágios e o eixo de saída, e usa a ideia do projeto do sistema rachado para o controle hidráulico, com boa normalização, boa compatibilidade, estrutura compacta, grande torque, tamanho pequeno, a instalação de pouco peso, fácil, confiança alta e outras vantagens. Esta série pode substituir o mesmo tipo de redutor giratório estrangeiro, produtos tem estado já na produção em massa, clientes bem-vindos do mundo inteiro para visitar e escolher.

Tags:

válvula de choque,

os choques baixos da válvula,

choque baixo da válvula

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Material FC-0205 de Front Shock Base Valve With do tratamento de vapor/0208 para vários carros

MOQ:	Negociação
preço:	negotiable
standard packaging:	Caso de madeira da exportação padrão
Delivery period:	7-15 dias de trabalho
payment method:	L/C, T/T
Supply Capacity:	1000 unidades pelo mês

Informações pormenorizadas

Product Description

Informações pormenorizadas

Lugar de origem

NINGBO, CHINA

Marca

XIAYI

Certificação

ISO9001:2008

Número do modelo

VÁLVULA DE ASPIRAÇÃO

nome de parte:

válvula baixa

material:

Cu do Fe C

dureza:

65-95

revestimento:

tratamento de vapor

densidade:

6.5-6.8

aplicação:

amortecedor

Quantidade de ordem mínima:

Negociação

Preço:

negotiable

Detalhes da embalagem:

Caso de madeira da exportação padrão

Tempo de entrega:

7-15 dias de trabalho

Termos de pagamento:

L/C, T/T

Habilidade da fonte:

1000 unidades pelo mês

Destacar

Válvula baixa aglomerada de choque

válvula aglomerada base de choque

Válvula baixa de choque do OEM

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Nome de parte: Redutor hidráulico máximo da transmissão da velocidade 300 RPM da entrada

Nome de parte: redutor hidráulico da transmissão

Modelo da parte: D301PL1

Aplicação especial: veículos de escalada tais como a rotação

Espaço do uso:

Os parâmetros técnicos são mostrados na seguinte tabela:

Modelo

Relação de redução

(i)

Velocidade máxima da entrada (RPM)

Torque avaliado

(N.m)

Torque máximo

(N.m)

Pressão de abertura do freio

(Mpa)

D301PL1

4.25-5.33

300

2000

2500

2-3

Os formulários principais do eixo de saída do produto são A= involute, ligação lisa de B=, ranhura fora do retângulo, ranhura de P= de I= dentro do retângulo.

O formulário entrado pode ser B para o motor cycloidal, A para o motor de alta velocidade, E para o motor, o motor pode ser exigido com freios ou não, ambos os formulários podem ser realizados.

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