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32 # PTFE uniram o pistão do amortecedor com HRB60 - 90 densidades 6.5g/Cm3 usadas nas peças do carro

32 # PTFE uniram o pistão do amortecedor com HRB60 - 90 densidades 6.5g/Cm3 usadas nas peças do carro

MOQ: 2,000pcs
preço: negotiable
standard packaging: De acordo com a procura de cliente
Delivery period: De uma semana após o pagamento
payment method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 300,000pcs pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XIAYI
Certificação
ISO9001:2008
Número do modelo
Φ32mm
Nome do produto:
Pistão unido
Enchimento das faixas:
bronze
Material das faixas:
PTFE enchido
Cor:
preto
Aplicação:
amortecedor do carro
Densidade das faixas:
2,15 g/cm3
Diâmetro exterior:
31.98mm
Temp de trabalho.:
℃ 260
Destacar:

peças do amortecedor

,

pistão mais úmido

Product Description

32 # PTFE uniram o pistão do amortecedor com HRB60 - 90 densidades 6.5g/cm3 usadas no carro

 

O material de carregamento é feito de PTFE com um enchimento 40% de bronze e projetado especificamente apoiar

 

cargas pesadas. As propriedades físicas excepcionais e os lubrificantes de PTFE fazem as faixas do pistão apropriadas para

 

uso em ram ou em pistões em reciprocar aplicações.


Entrementes, nós podemos igualmente adicionar outros enchimentos com PTFE, tal como a fibra de vidro, fibra do carbono, grafite e assim por diante.

 

 

 

Especificações:

 

Desempenho físico para o pistão de choque

resistência à tração

Mais do que 18MPa

ruptura do alongamento @

Mais de 160%

dureza da costa (faixas)

57 - 61

densidade

2,06 – 2,19 g/cm3

desgaste

Menos do que 50mg

coeficiente da fricção

Menos de 0,2

dureza (pistão do sedimento)

HRB60-80

Exigências técnicas para o pistão do sedimento

Matéria prima F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Com tratamento de vapor

O OD testou pelo calibre de ar digital

Projeto da onda para faixas de PTFE

 

 

Descrição:

 

o pistão do amortecedor 32# com HRB60-90, densidade 6.5g/cm3, disco da faixa PTFE no OD usou-se em choque do carro

 

absorventes

 

Xia Yi foi encontrada em 2005, após o esforço de diversos anos, nós conseguiu o grande sucesso na empresa.

 

Nós aumentamos nossa oficina este ano e desenvolvemos diversas máquinas automáticas novas que altamente

 

melhore nossa eficiência do trabalho.

 

Nós temos uma equipe técnica para desenvolver a máquina de união automática e a máquina da nova geração tem

 

vantagens muito melhoradas comparadas com as precedentes. Nós melhoramos nossa máquina e outro de pressão

 

máquinas para abaixar o custo e para melhorar a eficiência.

 

A informações detalhadas dos pistões:

 

1. Tamanho: D32, usado em amortecedores automotivos

 

2. Material, CATEGORIA E COR: PTFE PTFE 6507A NC010 (Du Pont)

 

3. Quando alcance 100ºС da temperatura, relação ≤+/-1% da expansão

 

4. Usando o anel de teste D26.6, com o óleo do amortecedor, a força de fricção máxima é 15N

 

5. O pistão pode obter completamente livremente do determinado tamanho do cilindro com força 2N

 

6. Resistência à tração ≥18MPa de PTFE, quebrando a tenacidade ≥200%

 

7. Integração apertada entre o pistão e o disco de PTFE. PTFE não cairá ao trabalhar no cilindro.

 

Depois que processar o desempenho pode satisfazer o seguinte:

 

1) Horas do teste 150ºС*500 do rachamento de esforço

 

2) Teste de carga de tiragem: 39,2 MPa*10,000cycles

 

3) Operação alta do vilocity, teste da durabilidade: 1.000.000 ciclos

 

4) Teste de funcionamento regular da durabilidade: 3.000.000 ciclos

 

Nenhuma faixa descasca fora de ou ruptura após o teste.

 

 

Vantagens:

 

1. Consistência em tamanho para os mesmos pistões do grupo

 

2. Raio infravermelho para detectar o diâmetro

 

3. Produza o disco de PTFE por Xia Yi pode controlar a qualidade própria

 

4. Bastante máquina de teste pode assegurar as propriedades materiais

 

 

Nós podemos usar o seguinte material para produzir discos de PTFE:

   

 

Nós podemos adicionar a fibra de bronze do pó ou do carbono ou a grafite ou os outros enchimentos em PTFE


Projeto do bordo: Nós podemos não projetar nenhum bordo, o único bordo ou o bordo dobro de acordo com a procura de cliente.

 

Xia Yi produz os pistões do amortecedor com muitos tipos diferentes. Estes pistões podem ser usados em dianteiro ou

 

amortecedores traseiros.

 

Nós temos uma equipe técnica forte para pesquisar e desenvolver máquinas de contorno automáticas. Precise somente de pôr

 

Os discos de PTFE e os pistões do sedimento na tabela, a máquina farão o trabalho combiná-los junto e finalmente

 

obtenha o PTFE terminado uniu os pistões.

 

 

 

Aplicações:

 

Amortecedores do carro ou do velomotor

 

 

Vantagens competitivas:

 

Material original para faixas do pistão de choque

 

Os pistões são produzidos pela máquina de união automática podem assegurar a consistência do tamanho

 

Equipamento de teste completo

 

 

Mostra da imagem:

 

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32 # PTFE uniram o pistão do amortecedor com HRB60 - 90 densidades 6.5g/Cm3 usadas nas peças do carro
MOQ: 2,000pcs
preço: negotiable
standard packaging: De acordo com a procura de cliente
Delivery period: De uma semana após o pagamento
payment method: T/T, Western Union
Supply Capacity: 300,000pcs pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem
China
Marca
XIAYI
Certificação
ISO9001:2008
Número do modelo
Φ32mm
Nome do produto:
Pistão unido
Enchimento das faixas:
bronze
Material das faixas:
PTFE enchido
Cor:
preto
Aplicação:
amortecedor do carro
Densidade das faixas:
2,15 g/cm3
Diâmetro exterior:
31.98mm
Temp de trabalho.:
℃ 260
Quantidade de ordem mínima:
2,000pcs
Preço:
negotiable
Detalhes da embalagem:
De acordo com a procura de cliente
Tempo de entrega:
De uma semana após o pagamento
Termos de pagamento:
T/T, Western Union
Habilidade da fonte:
300,000pcs pelo mês
Destacar

peças do amortecedor

,

pistão mais úmido

Product Description

32 # PTFE uniram o pistão do amortecedor com HRB60 - 90 densidades 6.5g/cm3 usadas no carro

 

O material de carregamento é feito de PTFE com um enchimento 40% de bronze e projetado especificamente apoiar

 

cargas pesadas. As propriedades físicas excepcionais e os lubrificantes de PTFE fazem as faixas do pistão apropriadas para

 

uso em ram ou em pistões em reciprocar aplicações.


Entrementes, nós podemos igualmente adicionar outros enchimentos com PTFE, tal como a fibra de vidro, fibra do carbono, grafite e assim por diante.

 

 

 

Especificações:

 

Desempenho físico para o pistão de choque

resistência à tração

Mais do que 18MPa

ruptura do alongamento @

Mais de 160%

dureza da costa (faixas)

57 - 61

densidade

2,06 – 2,19 g/cm3

desgaste

Menos do que 50mg

coeficiente da fricção

Menos de 0,2

dureza (pistão do sedimento)

HRB60-80

Exigências técnicas para o pistão do sedimento

Matéria prima F50 - U3 - 66 ou FC - 0208

Com tratamento de vapor

O OD testou pelo calibre de ar digital

Projeto da onda para faixas de PTFE

 

 

Descrição:

 

o pistão do amortecedor 32# com HRB60-90, densidade 6.5g/cm3, disco da faixa PTFE no OD usou-se em choque do carro

 

absorventes

 

Xia Yi foi encontrada em 2005, após o esforço de diversos anos, nós conseguiu o grande sucesso na empresa.

 

Nós aumentamos nossa oficina este ano e desenvolvemos diversas máquinas automáticas novas que altamente

 

melhore nossa eficiência do trabalho.

 

Nós temos uma equipe técnica para desenvolver a máquina de união automática e a máquina da nova geração tem

 

vantagens muito melhoradas comparadas com as precedentes. Nós melhoramos nossa máquina e outro de pressão

 

máquinas para abaixar o custo e para melhorar a eficiência.

 

A informações detalhadas dos pistões:

 

1. Tamanho: D32, usado em amortecedores automotivos

 

2. Material, CATEGORIA E COR: PTFE PTFE 6507A NC010 (Du Pont)

 

3. Quando alcance 100ºС da temperatura, relação ≤+/-1% da expansão

 

4. Usando o anel de teste D26.6, com o óleo do amortecedor, a força de fricção máxima é 15N

 

5. O pistão pode obter completamente livremente do determinado tamanho do cilindro com força 2N

 

6. Resistência à tração ≥18MPa de PTFE, quebrando a tenacidade ≥200%

 

7. Integração apertada entre o pistão e o disco de PTFE. PTFE não cairá ao trabalhar no cilindro.

 

Depois que processar o desempenho pode satisfazer o seguinte:

 

1) Horas do teste 150ºС*500 do rachamento de esforço

 

2) Teste de carga de tiragem: 39,2 MPa*10,000cycles

 

3) Operação alta do vilocity, teste da durabilidade: 1.000.000 ciclos

 

4) Teste de funcionamento regular da durabilidade: 3.000.000 ciclos

 

Nenhuma faixa descasca fora de ou ruptura após o teste.

 

 

Vantagens:

 

1. Consistência em tamanho para os mesmos pistões do grupo

 

2. Raio infravermelho para detectar o diâmetro

 

3. Produza o disco de PTFE por Xia Yi pode controlar a qualidade própria

 

4. Bastante máquina de teste pode assegurar as propriedades materiais

 

 

Nós podemos usar o seguinte material para produzir discos de PTFE:

   

 

Nós podemos adicionar a fibra de bronze do pó ou do carbono ou a grafite ou os outros enchimentos em PTFE


Projeto do bordo: Nós podemos não projetar nenhum bordo, o único bordo ou o bordo dobro de acordo com a procura de cliente.

 

Xia Yi produz os pistões do amortecedor com muitos tipos diferentes. Estes pistões podem ser usados em dianteiro ou

 

amortecedores traseiros.

 

Nós temos uma equipe técnica forte para pesquisar e desenvolver máquinas de contorno automáticas. Precise somente de pôr

 

Os discos de PTFE e os pistões do sedimento na tabela, a máquina farão o trabalho combiná-los junto e finalmente

 

obtenha o PTFE terminado uniu os pistões.

 

 

 

Aplicações:

 

Amortecedores do carro ou do velomotor

 

 

Vantagens competitivas:

 

Material original para faixas do pistão de choque

 

Os pistões são produzidos pela máquina de união automática podem assegurar a consistência do tamanho

 

Equipamento de teste completo

 

 

Mostra da imagem:

 

32 # PTFE uniram o pistão do amortecedor com HRB60 - 90 densidades 6.5g/Cm3 usadas nas peças do carro 0

 

32 # PTFE uniram o pistão do amortecedor com HRB60 - 90 densidades 6.5g/Cm3 usadas nas peças do carro 1

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