"shock absorber parts"
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Projeto unido personalizado do bordo do pistão com PTFE/densidade 6,5 G/Cm3 do enchimento
Pistão unido personalizado projeto do bordo com PTFE e enchimento da densidade 6,5 g/cm3 Nome do produto: Pistão aglomerado do amortecedor Material: (MPIF 35) FC-0205 (RUÍDO 30910-4) Sint C10, Fe, equilíbrio, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6% Densidade: 6.4-6.9 g/cm3 após a oxidação do vapor Dureza: 55-90 HRB...
Pistão do amortecedor do sedimento do ferro e do aço carbono com boa capacidade de produção
Pistão do sedimento do ferro e do aço carbono com boa capacidade de produção Especificações: Material Cobre de P/M e ligas de cobre Ferro e aço carbono de P/M Ferro e aço carbono Aço do Ferro-cobre e do cobre Aglomere aço temperado Misture o aço de baixa liga Tratamento de superfície Sopro de areia ...
F50 - U3 - pistão unido pistão personalizado 64 de choque com baixo coeficiente vestir e de fricção
F50 - U3 - 64 faixas personalizadas do pistão de choque com baixo coeficiente vestir e de fricção Nós podemos fazer purgamos o teste para os pistões do amortecedor. A finalidade deste teste for determinar a pressão necessária fundir a faixa de PTFE do pistão quando viagem no tubo de pressão. O ...
O bom tratamento de vapor 32mm da densidade do selo 2,18 TFM uniu o pistão com pó de Hoganas
O bom tratamento de vapor 32mm da densidade do selo 2,18 TFM uniu o pistão com pó de Hoganas Especificações: Desempenho físico para o pistão de choque resistência à tração Mais do que 15MPa ruptura do alongamento @ Mais de 200% dureza da costa 57 - 61 densidade 2,15 – 2,19 g/cm3 desgaste Menos do ...
30mm PTFE uniu o pistão com dureza da costa com o revestimento do tratamento de vapor
30mm que PTFE uniu o pistão com dureza 60 da costa pode estar de alta temperatura usado nos choques Especificações: Desempenho físico para o pistão de choque resistência à tração Mais do que 15MPa ruptura do alongamento @ Mais de 200% dureza da costa 57 - 61 densidade 2,15 – 2,19 g/cm3 desgaste ...
O ferro baseou as peças da metalurgia de pó, Fe - C - pistão aglomerado Cu do amortecedor
Pistão do sedimento do Fe-C-Cu sem tratamento de vapor da boa capacidade de produção Especificações: Material Cobre de P/M e ligas de cobre Ferro e aço carbono de P/M Ferro e aço carbono Aço do Ferro-cobre e do cobre Aglomere aço temperado Misture o aço de baixa liga Tratamento de superfície Sopro ...
PTFE preto uniu o pistão 32# com baixa fricção que os furos originais projetam
Os furos originais projetam 32# PTFE uniram o pistão com baixa fricção e documentos de PPAP Especificações: Desempenho físico para o pistão de choque resistência à tração Mais do que 18MPa ruptura do alongamento @ Mais de 160% dureza da costa (faixas) 57 - 61 densidade 2,06 – 2,19 g/cm3 desgaste ...
Válvula baixa dos componentes do amortecedor do carro com inclinação 0,09, densidade mais de 6,3 G/Cm3
Válvula baixa dos componentes do amortecedor do carro com inclinação 0,09, densidade mais de 6,3 G/Cm3 1.Type: Todos os tipos das peças de metal2.Material: Aço de alumínio do liga, o de alumínio, o de aço inoxidável, laminada, cobre, bronze e mais3.Size: De acordo com procuras dos clientestratament...
O envelhecimento resiste e nenhum - PTFE pegajoso uniu o pistão sem tratamento de vapor HRB60 para as peças do carro
Envelhecimento a resistir e nenhum - PTFE pegajoso uniu o pistão sem tratamento de vapor HRB60 usado no carro As faixas do pistão de PTFE são uma nova tecnologia. Muda o método tradicional, pode unir-se fora do sedimento pistão. O material principal é PTFE, pode adicionar o enchimento diferente tal ...
