Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome do produto: | pistão unido | Enchimento das faixas: | Personalizado |
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| Material das faixas: | PTFE melhorado | Cor: | preto |
| Aplicação: | os choques traseiros do carro | Densidade das faixas: | 2.06-2.19 g/cm3 |
| Diâmetro exterior: | 32mm | Temp de aglomeração.: | ℃ 375 |
| Realçar: | peças do amortecedor,recondicionamento do amortecedor |
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O projeto do bordo avançou o pistão unido tefon nos choques do carro com bom selo da densidade 6,5 g/cm3
XIAYI é uma empresa profissional a projetar e para produzir PTFE uniu o pistão do amortecedor, tamanho do pistão
pode ser 20mm a 50mm com tipos diferentes. Nós podemos produzir o OD reto e o OD alargado. nós podemos
máquina de borda automática igualmente do deisgn e da fabricação e máquina de testes do pistão.
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ETAPA UMA
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ETAPA DOIS
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ETAPA TRÊS
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1.design e disco da venda PTFE
2.design e máquina de borda da venda
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1.fit com pistão do sedimento
2.solve o problema da instalação, com bons selos e ruptura do alongamento @
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1.fit com dianteiro e traseiro o amortecedor
2. reduza a garantia do custo e de boa qualidade
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Nome do produto: Pistão aglomerado do amortecedor
Material: (MPIF 35) FC-0205 (RUÍDO 30910-4) Sint C10, Fe, equilíbrio, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6%
Densidade: 6.4-6.9 g/cm3 após a oxidação do vapor
Dureza: 55-90 HRB, carregando 1 kN, diâmetro da bola 1/16”
Tratamento de superfície: Oxidação do vapor, 2 horas, magnetita: 0.004-0.005mm, grau de oxidação 2-4%
Tolerância não especificado: ISO 2768 - m/H14, h14, + - IT14/2
Apperance: Nenhuma desintegração, quebras, esfoliação, vácuos, frouxidão, picada do metal e outros defeitos
Fluxo de processo:
Pulverize - formando - a oxidação de execução sob medida de mistura do vapor da aglomeração - impregnação de óleo - - limpeza ultrassônica - - óleo
impregnação - inspeção final - embalagem (+ DP4 faixa do cobrimento com arbustos/+PTFE)
Aplicação:
Para o automóvel, amortecedor da motocicleta e da bicicleta
Sobre testes:
Nós podemos fazer purgamos o teste para os pistões do amortecedor.
A finalidade deste teste for determinar a pressão necessária fundir a faixa de PTFE do pistão quando
viagem no tubo de pressão. O teste é executado com uma força lateral constante aplicada ao pistão
durante a acumulação da pressão sobre o pistão. O teste é parado quando a pressão diminui devido a
Falha da faixa de PTFE.
Especificações:
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Desempenho físico para o pistão de choque |
resistência à tração |
Mais do que 18MPa |
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ruptura do alongamento @ |
Mais de 160% |
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dureza da costa (faixas) |
57 - 61 |
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densidade |
2,06 – 2,19 g/cm3 |
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desgaste |
Menos do que 50mg |
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coeficiente da fricção |
Menos de 0,2 |
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dureza (pistão do sedimento) |
HRB60-80 |
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Exigências técnicas para o pistão do sedimento |
Matéria prima F50 - U3 - 66 ou FC - 0208 |
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Tratamento de vapor |
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O OD testou pelo calibre de ar digital |
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Descrição:
A empresa de XIAYI é especializada no projeto e produzindo PTFE uniu os pistões do amortecedor, no mesmos
tempo, nós projetamos e fabricamos máquinas de contorno automáticas.
Até que agora nós produzirmos tão muitos tipos diferentes de pistões do amortecedor com o diâmetro de
ø20mm~ø50mm. Nós fazemos discos de PTFE e os trabalhos feito com ferramentas em nossa própria fábrica, podem controlar a qualidade eficazmente
e igualmente pode ganhar muita hora.
PISTÃO D31:
MATÉRIA PRIMA DAS PEÇAS DO SEDIMENTO: PASSE BASEADO, PASSE & REVISTA BASEADO, DE COBRE
BASEADO, DE AÇO INOXIDÁVEL BASEADO
MATÉRIA PRIMA DO DISCO DE PTFE:
PTFE+BRONZE
PTFE+CARBON
PTFE + FIBRA DE VIDRO
Enchimentos de PTFE+OTHER de acordo com a procura dos cutomers
A informações detalhadas dos pistões:
1.Used em amortecedores dianteiros
alcance 100℃ da temperatura 2.When, relação ≤+/-1% da expansão
3.Using o anel de teste, com o óleo do amortecedor, força de fricção máxima é 15N
4.Piston pode obter completamente livremente do determinado tamanho do cilindro com força 2N
5.PTFE resistência à tração ≥18MPa, ruptura ≥200% do alongamento @
a integração 6.Tight entre o pistão e o PTFE disc.PTFE não cairá ao trabalhar no cilindro.
Aplicações:
Amortecedores do carro ou do velomotor
Vantagens competitivas:
1. Consistência em tamanho
2. Raio infravermelho para detectar o diâmetro
3. Plano restrito do controle
testes 4,100% para o diâmetro exterior
Mostra da imagem:
Pessoa de Contato: Leela
Telefone: 008618958226902
